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国家战略纵深急需加快秦淮铁路 建设 杨万武

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发表于 2021-11-21 11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
国家战略纵深急需加快秦淮铁路建设
                               杨万武
秦淮铁路指---位于中国的北纬33°线,秦岭淮河沿线。是我国南北地理分界线上一条极为重要的干线高铁。西起甘肃兰州、途径陇南,陕西汉中、安康。湖北十堰。河南南阳、驻马店。安徽阜阳、亳州(蒙城)、蚌埠。江苏宿迁、淮安,终点江苏盐城。最终直达南京 上海沿线十三个地级市。总人口6500万。铁路途径的甘南地区、秦巴山区、南襄盆地、淮河平原,华东平原,是国家多个贫困地区与革命老区。是远离中心城市的边缘化地区。此铁路的修建将会是使长三角经济区、中原经济区和关中经济区及成渝经济区更好的融为一体,也将成为"一带一路"连接欧亚大陆另一重要通道。对东中西一体化发展,刺破胡焕庸经济分界线具有重要战略意义和经济效益
秦淮铁路是联系秦岭余脉与汉江、淮河生态经济旅游纽带其战略安全地位十分重要 其沿线拥有多个国家三线建设重要军工基地 其汉江、淮河联系着长江经济带与黄河生态经济带。汉江流域同时是国家南水北调中线工程核心水源区。在国家战略安全与生态安全上具有十分重要地位。
加快建设秦淮铁路不仅是当下扩大内需经济需求 更重要是国家战略安全与生态要求。为此建议沿线省市全国人大代表与政协委员形成合力 提请全国人大政协形成议案提案 将其秦淮铁路列为十四五重点规划推进建设项目。

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发表于 2021-11-21 13:01 来自手机 | 显示全部楼层
规划中的南(阳)十(堰)安(康)高铁。近日,河南出文,支持南阳省域副中心建设,加速打通豫西南大通道,南阳至十堰高铁,机遇当头;而陕西方面,支持安康建设全国综合铁路枢纽,使十康高铁呼之欲山;现在,就看湖北段如何动作了。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2021-11-24 18:22 来自手机 | 显示全部楼层
再恶心陕豫,他们会南阳一商洛一安康
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