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朝阳南路改线工程正式开工建设 全长3442米，双向4车道 12月9日，备受市民关注的朝阳南路改线工程正式开工建设。 9日上午9时，朝阳南路改线跨襄渝铁路工程开工仪式在南岳路路口举行，副市长郑会军，市住建、市财政、市发改委、市自然资源和规划局、茅箭区、武汉铁路局、中铁三局等相关单位负责人参加开工仪式。 “我宣布，朝阳南路改线跨襄渝铁路工程开工。”随着郑会军宣布工程开工建设，一旁的挖掘机开始动土施工。 
据了解，朝阳南路改线跨襄渝铁路立交工程为一座两跨133米长的转体桥，是整个朝阳南路改线的控制性工程，它的建设对尽快贯通朝阳南路，完善片区交通功能，实现百二河生态修复工程总体完工具有重要意义。朝阳南路改线跨襄渝铁路工程的开工也代表着朝阳南路改线工程正式开工建设。 
据悉，朝阳南路改线工程是市委、市政府确定的2021年重点市政工程项目，工程起点接中岳路与朝阳中路交汇处，终点至车城南路，全长3442米，宽28-34米，双向4车道。根据项目现状情况，工程分为AB两段道路。 A段为新建道路，起点接中岳路与朝阳中路交汇处，路线局部利用朝阳南路和四四厂与家属区之间通道，上跨东风铁路、襄渝铁路、南岳路，采用匝道形式与南岳路连接，道路长2342米（包含匝道262米），终点与车城南路对接，双向四车道。其中，上跨襄渝铁路高架桥长约470米。 
B段为改造道路，起点为南岳路热电厂大门处，路线利用现状路由局部加宽改造，终点连接车城南路，道路长1100米，双向四车道。 朝阳南路改线工程的建设是完善片区路网结构，提高区域交通服务水平的需要。建成后，将极大改善周边居民出行环境，也为百二河上善若水片区建设和“空巴一号”建设提供便利条件。同时，双鸥桥下雨积水问题也将得到根本性解决。
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