反对“阳光栖谷路段拟优化交通”方案

yshs

1、“福山路匝道恢复右转，福山路驶出车辆禁止左转驶入匝道，匝道车辆禁止汇入主路。福山路驶出车辆仅允许右转，往熊家湾、万达方向车辆经郧阳中学路口左转至江苏路，紫霄大道、发展大道绕行”。北京路阳光栖谷东正国际郧阳中学路段高峰时段本来就拥堵，如果从福山公园下行的车辆只让汇入北京路上行，大量的车堆在这个路段，不是更堵吗？并且这个时段从福山路下行的车辆大部分是接送学生的，从匝道绕熊家湾转盘疏散更快捷，毕竟这个转盘路还是比较短。

2、“郧阳中学路口取消调头，让调头往万达方向车辆经郧阳中学路口左转至江苏路，紫霄大道、发展大道绕行”。①需要调头的往万达方向的车辆与需要行驶到江苏路北京路的车辆时间是同时进行的没有时间上冲突。②另外从栖谷、东正出来需要调头的车辆与需要行驶到江苏路延长线、北京路的车辆同样需要并线到最左侧两车道，这与调头是否不互相影响。③从栖谷、东正出来大部分需要调头到万达方向的车辆都是在早晨这个时间段，这个时间段郧中路口根本就不存在堵车的现象。④即使取消调头上下班高峰时间段有大量车辆需要调头出城，但现在不能被及时疏散出城，被堵在北京路，江苏路、江苏路延长线上，这不是人为添堵吗？有什么意义？

3、这个路段堵车的根本原因是：上下班高峰时间，从郧阳区、发展大道来的车辆、从汉江路-北京北路汇入车辆、从江苏路延长线方向回来驶入北京路江苏路的车辆、从火箭路绕行熊家湾立交上行北京路的车辆。这些车辆都要行至江苏路或北京路，而北京路江苏路十字路口短时间内通过的车辆非常多，整个红绿灯的时间没有变，那么通行效率就降低了，所以东西南北向的车辆都被堵在这个十字路口。除非这个路口架设高架桥，否则怎么一点点的调整都是治标不治本。

综上所述这个方案不可行，没有充分调研，征求周边群众意见建议。

民众的呐喊

分析的非常到位！治堵的办法是在城外让车辆就有效分流了而不是都赶到主城区，那样只能更堵！现在那一段路拥堵的根本原因是江苏路太窄，随着高铁站开通大量进城车辆都涌向江苏路是江苏路不堪重负！

yshs

请交管局的领导们出来解释下，谢谢！

、Hedy

这个洞子就不应该开通，解决交通微循环，制造通车大拥堵。