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2021年是“十四五”规划开局之年。这一年，十堰确定了一系列重点民生工程。这一年，十堰人也切实感受得到城市的巨大变化。一张张民生清单、一项项民生实事，不仅提升了十堰人的生活品质，也给百姓带来了实实在在的幸福感。 正因为每一项民生事件都与十堰人的生活息息相关。时值年末，房产在线整理出了2021年，十堰人最关心，同样引发议论最多的一些利民、促进城市发展的重大项目，下面一起来了解一下最新进展吧！ 1、空巴一号工程 十堰市空巴1号线投资约为31.35亿元，一期工程线路长约16公里，其中高架段约14.8公里，隧道段约1.2公里，全线设置15个站点，均为高架站。 项目规划路由以十堰站南广场为起点，顺沿百二河河道西侧、朝阳路东侧，跨越东岳路立交桥，向北经朝阳北路跨越百二河道，经六堰已拆迁区域，从新疆工厂北侧通过福山公园隧道到发展大道、十堰大道，以隧道穿越高铁十堰东站南部山区，终点为十堰东站站前广场。 关于十堰的轨道交通，尽管其过程可以用举步维艰来形容，期间十堰还因受限于一些条件，未能满足建设轻轨项目的开展。但是市自然资源和规划局随后又进行了调整，规划出了现在的空中巴士线网。 如今该项目的进展情况，除了在十堰招商局发布了招商公告之外，12月11日网上也公示了关于该工程的投融资咨询服务的中标公告。 眼见着十堰的“重轨轻用”项目的一步步变成现实，有没有一种信心爆棚感？面对十堰老城区的交通拥堵问题，该项目不仅有利于解决老百姓公共交通出行问题，改善十堰市城乡居民的出行交通环境，优化十堰市的综合交通功能布局、提升综合服务能力。 2、百二河生态修复工程 百二河生态修复工程是十堰的重点市政建设项目。起点为百二河水库北端，终点为六堰白帆桥，全长约6.6km。两岸景观改造面积约为36公顷，街区改造范围横跨朝阳路至人民路，涉及21座跨河桥梁改造、两岸街区建筑立面改造等，致力将百二河打造成为十堰穿城而过的生态轴、休闲轴、景观轴、文化轴。将结合百二河历史文脉，形成六个景观片区，涵盖了讲述城市发展的六大篇章：十堰春耕、风华老街、腾飞新城、福寿康宁、东风浩荡、万涓归流。 11月12日，五堰的跨百二河人民医院“风之眼”桥正式开放通行。 目前，一堰桥、老街桥、四堰桥农贸市场桥、老虎沟桥人民医院桥6座桥梁已经建成投用，其他7座桥梁正在进行桥面绿化栏杆安装等附属工程施工。未来的百二河将打造成为十堰穿城而过的生态轴、休闲轴、景观轴、文化轴，城市生态将越来越好，市民也将拥有更多的休闲空间，一起期待吧！ 3、西十高铁 十西高铁十堰段属湖北省级重点项目。西十高铁起止十堰东站至西安东站，正线全长255.7公里，其中湖北境内86.3公里、陕西境内169.4公里。沿途设有十堰东站、郧西站、漫川关站、山阳站、商洛西站、蓝田站和西安东站7处车站。 按双线电气化高速铁路标准建设，设计速度目标值为350公里/小时，建设工期4.5年，预计将于2026年竣工通车。建成后，十堰到西安大约只需要一个小时，西安和武汉可实现2小时快速通达。 12月15日，位于湖北省十堰市的西安至十堰高速铁路跨汉江大道大桥开工标志着西十高铁湖北段正式开工建设。 西十高铁与汉十高铁贯通后，将有效缩短湖北、陕西两省的时空距离，对于贯彻落实湖北区域发展战略，特别是推动“襄十随神”城市群高质量发展、提升区域性中心城市地位意义重大。 4、中心城区公共停车专项规划 结合十堰城市现状与发展目标，综合城市交通、城市功能、经济发展、生态环境、社会人文、智慧管理等方面，聚焦十堰中心城区动态与静态交通运行特点，综合施法解决困扰城市已久的“停车难、乱停车”现象，制定符合十堰城市总体发展战略与十堰地域特点的城市公共停车系统专项规划，缓解停车压力、疏导动态交通、提升城市形象和城市品质。 2020-2025年设计规划路外停车设施 32 个，停车泊位量为 10965 个；路内停车泊位量为 1245 个，设计夜间路内停车 5905 个，可缓解十堰市中心城区的停车问题。 2020-2035年设计规划路外停车设施 149 个，停车泊位量为 56235 个；路内停车泊位量为 5990个，充分解决十堰市中心城区的停车问题。 5、紫霄大道沿线开通公交 近年来随着十堰交通路网不断完善，市民感受到出行愈发便利，作为西临紫霄大道，东接发展大道的江苏路延长线，随着城市“北拓”进程不断加快，其连接东西的纽带属性愈发凸显。 随着紫霄大道的建成通车，市民出行需求不断增加，为落实沿线居民出行问题，市公交集团也于2021年11月20日延伸和调整了紫霄大道8路和69路公交线路。两条公交线路调整延伸后，极大的解决了紫霄大道沿线居民的出行问题，现在居民出行也更加省时、省心、省力了。 6、火箭路学校 火箭路学校处在汉江街办发展大道和火箭路之间的马家沟片区，是一所公办义务教育学校，建设规模约为46712㎡，设计办学规模为48个教学班，提供2400个义务教育学位。 火箭路小学熊家湾片区内的，又一新兴教育资源，不难预测随着教育资源逐步加码，对于片区域发展，孩子的成长都有着深远的影响。 据悉，该项目手续正按正常程序加快推进中，完成了选址和规划许可办理，现已出具定界勘测报告并上报到区规划部门，进入到征地阶段。 7、国瑞文旅城九年一贯制学校 该项目是由张湾区政府与国瑞阳光地产集团联合建设，是一所九年一贯制学校，是张湾区教育局直属的一所公立学校。项目总投资2.5亿元，建设规模78个教学班，3630个义务教育学位。学校建成后将是一所功能设施完善、环境优雅舒适、师资力量雄厚、教学水平领先的优质学校。 该项目已于11月27日正式动工，未来建成后将进一步优化主城区教育资源布局，有效解决发展大道和凯旋大道片区的入学难问题，更好地促进张湾教育事业均衡发展。 8、浙江路学校规划 浙江路学校建设项目占地80亩，新建教学楼及辅助用房40000平方米，办学规模为108个教学班、5000个学位的独立九年一贯制学校。 该项目已于2019年取得了立项，各项工作正在稳步推进中。由于市政府对原选址方案进行了调整，市自然资源与规划局正在做新选址方案的基础性工作，待新选址方案确定后，方能启动项目建设工作。 9、张湾区人民医院 项目位于十堰市建设大道路口（现工业新区管委会），拟占地30亩，计划投入资金2亿元。建设门（急）诊部、住院部、发热门诊、传染病区等，开放床位500张，按“平战两用”标准，集智慧医疗于一体，根据二级医院标准建设。 计划2020年8月开工，2023年1月投入使用。项目建成后，将进一步完善医院基本医疗诊断服务功能，提升应对突发公共卫生事件的能力，使辖区居民充分享受分级诊疗政策，缓解辖区居民看病难的局面，积极促进张湾卫生健康事业发展。 目前，张湾区人民医院正在按程序推进建设中，现正在进行基础施工，预计2022年底投入使用。 10、客运西站 十堰客运西站项目落地于建设大道张湾区工业新区内，占地面积23963平方米（约36亩）建筑总面积14272.3平方米，按照一级客运站标准进行建设，总投资为9097万元，新建主站楼、客运站发车区、客运站落客区、停车场、公交换乘区、附属用房及站前广场等。 是花果、黄龙、鲍峡、竹溪乃至白河、安康等周边沿线的客运、货运物流集散点。建成之后，十堰将形成更加优化的城市运输体系，同时拓展城市发展空间。 项目前期已完成土方挖运和边坡治理等内容，当前正在进行主站楼建设。据了解，本月底前，十堰客运西站将完成主站楼地下室和一层的主体浇筑，预计于2022年一季度主体封顶，整个项目将于2022年8月份完工。 11、凯旋大道城际换乘中心项目 项目位于十堰市高速客运站旁，西城大道与凯旋大道交汇处。总用地面积9.933亩，规划用地面积6622平方米。总建筑面积1896.29平方米。其中，公交首末站调度用房1719.53平方米，地上消防水泵房面积15.3平方米，地下消防水池面积161.46平方米；建设站前广场826.31平方米，发车区、道路及停车场4574.98平方米，配套场坪、边坡治理、外网、绿化等工程及购置设备。 该项目已于12月1日，十堰市发改委正式批复同意凯旋大道城际换乘中心项目初步设计方案。 12、三峡路项目 三峡路位于十堰市张湾区花果街办和车城路街办辖内，三峡路起点接西城经济开发区花果路，终点十堰市东汽体育馆接车城南路。 目前，三峡路项目正在启动“上下同心齐发力，全力冲刺一百天”，围绕项目进度、质量、安全、文明施工等内容展开攻坚战，确保项目于年底如期完工。 13、武当路复线工程 武当路复线起于车城南路与三峡路交叉口，终接丹江路与吉林路交叉口，道路全长9.755公里，设计宽度为40米，道路等级为城市主干道，全线设置2座桥梁，4座隧道。武当路复线的建设，对于打通城区外环，构建“外部成环、内部成网”的交通网络，提升城市交通服务功能，拓展城市发展空间，增强城市聚集效应，都具有重要意义。 目前武当路复线桥隧施工基本接近尾声，目前桥、隧工程等4个标段已全部完工，剩余有6个路基工段（约7212米）正在分段施工，道路长度占比75%，具体通车时间需结合征迁进展确定，区政府正紧锣密鼓推进中。 以上只是盘点了部分十堰人比较热议的民生工程，之于今年十堰政府部门规划公示以及开工建设的只不过是一点皮毛。2021年以来，十堰在推动城市功能升级、加快市政基础设施的完善方面，十堰人也能切身感受到实实在在的变化和改善，对十堰城市面貌进一步改善、十堰人的幸福感也在稳步提升。
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