建议取消云巴规划改为高架有轨电车

对酒当歌 · 发表于 2022-5-8 17:15

申报建设有轨电车的城市，则要求一般公共财政预算收入应在50亿元以上，地区生产总值在500亿元以上，市区常住人口在50万人以上。初期客运强度不低于每日每公里0.2万人次，远期客流规模达到单向高峰小时0.5万人次以上。十堰市早已达到申报条件和要求，高架有轨电车和云巴的建设成本相差不多，但质量和寿命，和维护，后期运营费用低廉

研公子 · 发表于 2022-5-8 20:21

投资多少？票价多少？预计每天多少人乘坐？何时能收回成本？

陀螺小 · 发表于 2022-5-8 21:37

啥都别想了！方案已确定，就在地上，重轨轻用。利用东风公司老铁路。

淡定哥哥 · 发表于 2022-5-9 09:37

又到了脑残粉活跃的季节了

对酒当歌 · 发表于 2022-5-9 09:59

陀螺小发表于 2022-5-8 21:37
啥都别想了！方案已确定，就在地上，重轨轻用。利用东风公司老铁路。

去年政府不是回复十堰市“重轨轻用”项目现已暂停，今后大力推动云巴建设

对酒当歌 · 发表于 2022-5-9 10:03

研公子发表于 2022-5-8 20:21
投资多少？票价多少？预计每天多少人乘坐？何时能收回成本？

云巴每公里1-2亿，高架有轨电车也是每公里1-2亿

abcd1236yf598 · 发表于 2022-5-9 10:07

先解决“有没有”的问题，再解决“好不好”的问题。我相信重轨轻用就已经让市政府做出了巨大的努力了，也应该是利用现有存量资源投资最小的方式。
十堰市市区交通规划设计的短板，造成了市区堵车严重，这些铁轨靠近东风各个专业厂家属区，不涉及拆迁，应该是目前比较理想的解决市区拥堵的方式。尤其是车西路、大岭路等，如能利用起来，确实很快见效。

辉辉2014 · 发表于 2022-5-9 10:16

对酒当歌发表于 2022-5-9 09:59
去年政府不是回复十堰市“重轨轻用”项目现已暂停，今后大力推动云巴建设

看清楚，这是省里的规划，这叫市域（郊）铁路，国家是支持的。

对酒当歌 · 发表于 2022-5-9 10:16

abcd1236yf598 发表于 2022-5-9 10:07
先解决“有没有”的问题，再解决“好不好”的问题。我相信重轨轻用就已经让市政府做出了巨大的努力了，也应 ...

等云巴搞成功，一切都成定局，后悔已经晚了，要提前谋划，不然就是劳民伤财

对酒当歌 · 发表于 2022-5-9 10:17

11111111111

建议取消云巴规划改为高架有轨电车

1

发表回复