楼主: 秦汉平
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郑渝高铁今日开通 十堰市民可从十堰东搭乘高铁到襄阳东转乘高铁赴重庆

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2022-6-21 16:43 | 显示全部楼层
这消息把十堰人的脸打的piapia响!
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发表于 2022-6-21 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
到襄阳换乘还不如我开车走高速
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发表于 2022-6-22 09:27 | 显示全部楼层
悲哀
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发表于 2022-6-22 09:37 | 显示全部楼层
这高铁票价 还不如坐飞机了。襄阳到重庆都三百多 。十堰还要做高铁到襄阳  单边奔着400去了。时间还得不少

十堰对比襄阳发展确实太慢了  ,路也窄  交通也不便  玩的地方也少  看看襄阳华侨城,唐城    十堰市内就个人民公园   四方山  
十堰还要加油哦
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发表于 2022-6-22 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
弯道王T91 发表于 2022-6-20 09:24
从十堰过意义不多。襄阳的交通枢纽 地位优势 撼动不了。

一看你就是襄阳派来的水军,不是我们十堰人
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发表于 2022-6-22 09:48 来自手机 | 显示全部楼层
nhtz 发表于 2022-6-21 09:40
失去郑万让人无比忧伤,看宜昌的新闻报道,途经兴山的列车有84趟,在兴山站停靠的列车有48趟,其中日常线39 ...

这就是全十堰的悲哀,一个兴山县,赶超整个十堰市
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发表于 2022-6-22 09:52 来自手机 | 显示全部楼层
杨万武 发表于 2022-6-21 10:39
伤害性不得,侮辱性极强

到位,万武兄,加个微信呗!864416602
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2022-6-22 11:40 | 显示全部楼层

菜农成功把YC南线\SY北线都干掉了
从神农架-保。康拐了个近乎90度的弯
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-6-22 12:43 | 显示全部楼层
北连河南南阳,南接宜昌,西通陕西安康,这样十堰十字型高铁枢纽成型,十堰交通才算彻底破局了
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2022-6-22 14:31 | 显示全部楼层
莫忘抢鱼恨,不唱蒸鱼香!!!
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