十堰市加快推动超“十”字型铁路网建设

秦汉平

       中铁四院消息：6月21日，铁四院党委书记、董事长凌汉东在汉会见十堰市委书记胡亚波，市委副书记、市长黄剑雄，双方就进一步加强政企战略合作，精准谋划推进项目，携手实现共赢发展深入交流。

       胡亚波代表十堰市委市政府对铁四院长期以来关心支持十堰发展表示衷心感谢。他希望双方继续加强政企战略合作，抢抓国家中长期铁路网规划修编的“窗口期”“黄金期”，精准谋划推进项目，借助铁四院雄厚的技术优势，推动十堰铁路规划项目纳入国家中长期铁路网规划，在城市基础设施建设、轨道交通建设、片区开发等方面加深合作，十堰将竭尽全力创造良好环境，为项目建设提供全方位、全流程、全时段的优质服务，携手实现互利共赢发展。

       凌汉东对胡亚波一行表示热忱欢迎，对近年来十堰经济社会发展取得的丰硕成果表示祝贺。他说，铁四院与十堰有着良好的合作基础和广阔的合作空间，铁四院将一如既往关心支持十堰发展，坚持把十堰作为重要支点，充分发挥自身在投资、设计等方面的优势和经验，迅速组建工作专班，全力做好配合服务，推动十堰更多铁路项目纳入国家和省级规划，全力支持十堰构建超“十”字型铁路交通发展格局，为十堰经济社会高质量发展提供强大支撑。

       十堰市委常委、常务副市长胡志莉，市政府秘书长刘玉松，市发改委主任陈刚，市驻汉办主任黄犁星，市铁路办专职副主任边士虎，铁四院副院长、工会主席张长能，院长助理刘振，院副总工程师彭京平，经营计划部、线站院、湖北分院相关负责人出席会议。（完）

       另据最新出台的《十堰市贯彻落实中央扎实稳住经济一揽子政策措施工作清单的通知》：
加快推动交通基础设施投资。谋划十巫高速北延段、汉江北高速、十淅南延段等一批扩能联网工程项目，争取在“十四五”中期规划调整时挤进部省规划“笼子”。积极争取将南阳经十堰至安康高铁、十堰至宜昌、洛阳至十堰至万州铁路项目纳入国家和湖北省中长期铁路网规划。积极争取国铁集团铁路建设债券用作资本金部分更多投向西十高铁项目建设，进一步加快西十高铁进展；积极争取湖北铁路集团募集的铁路发展基金、保险资金更多投向我市拟建铁路项目建设。

市情观察员

加油了十堰，利用区位优势！早日建成超米字型高铁通道，力争2049年前县县通高铁！未来全域旅游也会更上一层楼！

nhtz

十南是非常重要的一环，现在河南已经启动了南信合高铁河南段建设。如果十南建设了，十堰全都活了。通过十南，可以不经过襄阳、武汉直达合肥、南京、上海。避开襄阳直上北京。

2369376603

nhtz 发表于 2022-6-23 09:35
十南是非常重要的一环，现在河南已经启动了南信合高铁河南段建设。如果十南建设了，十堰全都活了。通过十南 ...

人家陕西已经动手了，水果还在死死按住

sytt_xubpj0

2369376603 发表于 2022-06-23 16:59:55
十南是非常重要的一环，现在河南已经启动了南信合高铁河南段建设。如果十南建设了，十堰全都活了。通过十南 ...

人家陕西已经动手了，水果还在死死按住...

对头，太气人。

HCC1020

明明是鄂豫陕渝毗领地区区域中心城市，然而没有铁路便捷直达西安、直达郑州、直达重庆和成都，省里只说话不落实，中长期铁路网规划，仅靠十堰争取吗？省里也得积极争取额，不然凭什么能进入国家规划呢？十年前只知道修建城际圈的客专，现在多数省会城市形成米字形高铁多为时速350的高铁。

HCC1020

明明是鄂豫陕渝毗领地区区域中心城市，然而没有铁路便捷直达西安、直达郑州、直达重庆和成都，省里只说话不落实，中长期铁路网规划，仅靠十堰争取吗？省里也得积极争取额，不然凭什么能进入国家规划呢？十年前只知道修建城际圈的客专，现在多数省会城市形成米字形高铁多为时速350的高铁。

whblue889

最重要的线路是十堰到宜昌高铁和十堰到南阳高铁，因为这两条高铁是通往发达地区的。
吐个槽，十堰高铁站的交通太差了，当年修高铁站的时候就应该想到同步修建快速路，目前正在修的双高路太慢了。
南三县的人今后可以到保康县站坐车，尤其是房县的朋友，竹山的也行，到保康县站挺不错的。