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中国铁路西安局集团有限公司对省十三届人大六次会议第367号建议的答复函 鲁琼代表：您提出的《关于大力推进兰汉十高铁建设项目的建议》（第367 号）收悉，现答复如下：首先感谢您对铁路建设工作的关心和支持。近年来经过中国铁路西安局集团有限公司和汉中市人民政府共同努力，在完善铁路基础设施建设，开展铁路沿线安全环境整治，开行汉中始发至北京高铁和阳安线“复兴号”动集动车组，促进乡村振兴等方面取得了显著成效。中国铁路西安局集团有限公司深入研究了您提出的大力推进兰汉十高铁建设项目的建议，认为：兰州经汉中至十堰高速铁路未纳入《国家中长期铁路网规划》（2016 版），也就难以纳入陕西省和国家“十四五”铁路发展规划。2018年原中国铁路总公司与陕西省政府联合批复的《安康铁路枢纽规划（2016-2030年）》中，在西康高铁安康西站预留了汉中经安康至十堰城际铁路接入条件，汉中至兰州段尚未启动研究工作。中国铁路西安局集团有限公司已向中国国家铁路集团有限公司建议规划研究兰州经汉中至十堰高速铁路。本项目能否纳入新时期中长期铁路网规划（2035 年），需根据线路在路网中的地位和作用、区域经济发展状况、沿线的工程地质条件、运输需求及环境保护等因素综合考虑，深化研究后确定。根据您的建议，中国铁路西安局集团有限公司将结合铁路路网发展规划和地方经济需求，积极向中国国家铁路集团有限公司、陕西省人民政府继续汇报，争取将项目纳入正在修订的国家中长期铁路网规划。项目后续如有进展，我们将及时向您反馈相关情况。中国铁路西安局集团有限公司 2022年5月10日
陕西省发展和改革委员会对省十三届人大六次会议第367号建议的答复函 鲁琼等代表： 您提出的《关于大力推进兰汉十高铁建设项目的建议》（第367号）收悉。现答复如下： 近年来，随着国家西部大开发战略加快实施，中西部地区相关省份紧抓国家铁路建设机遇，结合自身发展需要策划了一大批铁路项目，并争取进入国家规划实施。2014年起，为优化全省铁路网布局，促进关天、成渝经济区及江汉流域交流合作，我委启动了兰州—汉中—十堰高铁项目前期研究工作，并与甘肃、湖北等省份和中铁一院、中国铁路西安局集团等单位加强联系，利用国家编制“十四五”规划和《中长期铁路网规划》之机，共同向国家层面呼吁，争取纳入国家规划，但最终未能获得国家层面采纳。 尽管如此，我们持续推进该高铁通道的研究工作，于2018年争取到原中国铁路总公司支持，在审批的《安康铁路枢纽规划（2016-2030年）》中考虑了该通道的接轨条件。2019年以来，国家启动了新时代中长期铁路网及“十四五”铁路发展规划研究，我们继续加大工作力度，争取国家层面将本项目纳入“十四五”铁路发展规划建设，得到了国家有关部委和国铁集团的关注，但最终未能列入“十四五”规划建设。 即便如此，我委仍充分利用国家征求《“十四五”革命老区基础设施实施方案》和中长期铁路规划编制之际，积极向国家层面争取。同时，去年6月份我委又邀请沿线政府有关部门和相关铁路单位在汉中市召开了陕甘川鄂铁路建设座谈会，其中重点研究了兰汉十铁路项目，并达成一致意见，共同向国家层面争取项目早日进入国家路网规划建设。 下一步，我们将和省级有关单位密切配合，继续加强与国家相关部委沟通，力争该项目早日进入国家铁路建设规划。 陕西省发展和改革委员会 2022年5月23日
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