为了南北经济发展均衡日后规划高铁线路可否改线

栢林曉戴 · 发表于 2022-9-25 14:12

自从开通高铁后十堰靠近高铁北部万达一带发展迅速，可南部十堰火车站顾家岗一带老城区发展滞后造成之前规划的大型商业城也泡汤啦，客运火车带来的人流量也寥寥无几都没啥人了，归根结底还是十堰站的落寞了，为了十堰南北的经济发展均衡，我的意思是现有规划的高铁十康线，十宜线是否可利用现有襄渝铁路部分，安康方向从花果站对接，出白浪或者六里坪再对接现有的汉十高铁线，十堰站是城区火车站，能做为高铁站发展有利于城市一南一北的均衡发展。随着三峡路武当路复线建设，十堰站辐射的面积将会更广，城市发展不能光集中在北边，而忘记了南边城区经济建设！！

市铁路办 · 发表于 2022-9-25 14:12

您好，感谢您对十堰铁路事业的关心和支持，您提出的关于铁路线路研究问题我们将在铁路可研阶段会同编制单位进行深入研究论证，力争寻求最佳线路。

sytt_xubpj0 · 发表于 2022-9-25 18:48

不可能的。狭义的市中心在五堰六堰。但是现在是要发展大十堰，重点发展郧阳区，现在的万达高铁站自带正好是十堰三个区的正中心。

sytt_3ob9zx · 发表于 2022-9-26 07:21

建议建设悟悦广场

sytt_mg6uck · 发表于 2022-9-26 11:10

完全可以，十康，十宜什么时候动工开建？

平淡是真 · 发表于 2022-9-26 12:30

你们都想的太多太好了，也太搞笑了，建路建站是你十堰能说了算的？连站名你说了都不算。

36215118248 · 发表于 2022-9-27 14:28

别想了老火车站以后就会变成货运站外面的城市都是这样的例子！再说哪有多余的路线场地扩展拆迁不起，，要不以后就卖房子搬家吧！

秦汉之中 · 发表于 2022-9-27 23:22

高铁不是随便就能接入的。

13717773617 · 发表于 2022-9-27 23:52

36215118248 发表于 2022-09-27 14:28:20 会变成货运站外面的城市都是这样的例子！再说哪有多余的路线场地扩展拆迁不起，，要不以后就卖房子搬家吧！...

买房子居住是为了火车站？

湖北出彩地坪彭保权 · 发表于 2022-9-28 08:22

十堰城区人口就这么多，政府领导要政绩肯定就外扩，外扩以后里面就空了很正常。哪个还管你们做实体小本生意的好不好，政府领导只关心大的集团公司生意怎么样啊！他们之间互相财神爷啊

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