2023年1月1号起全面推广国六B汽油 车主：燃油车还能用多久？

秦汉平

进入2022年以来，国内汽油价格不断上涨，这让燃油车主感受到了出行压力，去年年初、前年一整年是燃油车最后的高光时刻，那时候的汽油价格非常低，百公里用车成本低至20元，车主也不在乎行车距离的远近。今时不同往日，与去年相比，同样加满一箱油要多花一倍的价格，受国际原油价格上涨和物流运输成本提高的影响，汽油售价很难在短时间下降，这让燃油车主苦不堪言！

不仅如此，新能源汽车的走红，让燃油车主感到了不妙，部分大城市的新能源汽车占有率达到了50%以上，近几个月的销量不断走高，让燃油汽车逐步落入下风。行驶一百公里的情况下，电动汽车的出行成本在十元左右，这让燃油车成为众矢之的，不少用户认为燃油车在近几年将会被新能源汽车取代。不仅如此，2023年1月1日起，中国石化将在全国范围内推广实施国VIB（国六B）汽油质量标准，这就意味着国六B汽油就要来了！这让车主不仅感叹，燃油车还能用多久？

新时代之下，各大汽车品牌正处于电气化转型阶段，以此满足国家政策的需求，燃油汽车的快速普及，不仅加快了石油资源的消耗，其排放出的有害气体还会对空气环境造成污染。为了视线碳中和目标，减少汽车对空气的污染，才推出了国六B标准油品。值得一提的是，中石化表示将执行原质量标准价格，也就是说在品质提升的同时还不会提高售价，不少车主觉得国六B汽油值得全面推行！

早在2020年起，国六A汽油就在全国范围内大规模推广，老司机在换油之后的体验非常明确：不耐烧，同样加满一箱油的出行距离变短！即将推出的国六B汽油同样存在调整，由90%的普通汽油和10%的乙醇调和而成的汽油，在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可以将汽油中的烯烃含量由18%下降至15%，可以有效降低一氧化碳、碳氧化物等污染气体的排放，但实际实用体验并不理想。

与国五标准的汽油相比，国六B汽油一氧化碳排放量降低50％，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50％，氮氧化物排放下降42％，颗粒物排放限值收紧了33％。可以有效降低尾气对空气环境的污染，减少发动机积碳和胶质沉积情况，提高发动机性能。

燃油车还能用多久？

这就要从国六B对燃油车的影响讲起了，国六B汽油是一种清洁度更高、低灰分的燃料，符合国六B汽油的后处理系统要求，有效避免堵塞情况，提高动力系统稳定性。在氧含量增加之后，发动机在运转中的燃烧会更加充分，从而减少积碳的产生。

对于老标准的燃油车而言，可能会出现动力下降情况，这是因为国六B汽油存在热值下滑问题，乙醇汽油具备一定的吸水性，在部分地区可能出现分层现象，从而导致发动机启动失败，车辆在检测到动力输出效率下降时，会主动调节喷油量和进气量，可能会导致油耗增高！

由此可见，即将在2023年1月1号推行的国六B汽油，并不符合所有燃油车的使用需求，部分老车更是可能出现动力不足、油耗增高、打火失败等情况，但从国六B的构成上来看，符合国六标准车辆的使用需求，对此，你怎么看？欢迎留言讨论！