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十堰规划中的东岳路延长线:建设一路何时动工开始修建?

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发表于 2023-5-18 21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
十堰规划中的东岳路延长线:建设一路,跨越车程西路,在20厂门口那平交到到发展大道,和兴业路相连。
何时修建?
这条路规划好多好多年了,迟迟不见修建。
有知道的网友知道吗?
整个张湾区2014年发展大道通车后,没有啥变化就去年通车了个三峡路。
规划中的建设一路,红境路,凯旋大道延长线不知道5年后能动工不,还是永远不可能动工?

整个车城西路到红卫片区到市中心只能沿着车程西路走,每条上下班堵死了。
另外车城西路规划是今年动工整修,看到是动工了,但是道路不拓宽花1.6亿不知道真的实际能用到多少在工程上。感觉道路没啥变化。
另外供办那铁路桥那没有修建人行行道,非常不方便也不安全。

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该用户从未签到

发表于 2023-5-18 21:47 | 显示全部楼层
希望有看得到的领导来回答下,大概预计啥时候能动工?
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2023-5-19 08:00 | 显示全部楼层
涉及到拆迁的话,能躲就躲。即便是如三峡路,不断延期,很大程度上和拆迁困难时有关联的。
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发表于 2023-5-19 08:47 | 显示全部楼层
随着十堰从全国GDP第8的城市,后退到省内16个省市倒数位置,经济能力一退再退,基建建设也和兄弟城市没法比,基建欠账太多了
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2023-5-19 10:50 | 显示全部楼层
马上要高考了,孩儿们要好好努力,学习建筑规划,将来考进市规*划*局、交*通*局、住*建*局和发*改*委,学习大城市道路规划建设先进经验以及机动车和非机动车发展趋势,好好规划建设我大十堰的城区道路,把不合理、不先进的,快速道桥下调头过来没有专用道、右转没有专用道,红绿灯不合理、没有宽敞的非机动车道,好好改造下!把国省道过境道外移至外环,把发展大道、三峡路建设成为二环路,大货车在白天才能走发展大道,开山挖隧也要把路修的有前瞻性,必须要有非机动车道!
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发表于 2023-5-19 21:35 | 显示全部楼层
我屮艸芔茻 发表于 2023-5-19 10:50
马上要高考了,孩儿们要好好努力,学习建筑规划,将来考进市规*划*局、交*通*局、住*建*局和发*改*委,学习 ...

经济如果强悍你说的都不是问题,经济如果从全国第8退到目前130名左右(全国300个城市)还继续倒退就是做梦。
经济如果继续靠前,你想要的都有。
至于设计,经济好有钱了,自然有好的点子,有好的思路,有更好的选择。都更合理.
否则就是凑合,再凑合,面多了加水,水多了加面。永远差一口气。
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发表于 2023-6-23 11:10 | 显示全部楼层
车城西路今年是是修建,这是修建了个寂寞啊。供办那人行桥也没影了?
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发表于 2023-6-24 15:31 | 显示全部楼层
天下无谋 发表于 2023-6-23 11:10
车城西路今年是是修建,这是修建了个寂寞啊。供办那人行桥也没影了?

十堰的城市建设一言难定!花球那么多钱修河道修步行道,就是不去改善堵的要命的主干道!
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该用户从未签到

发表于 2023-6-25 08:03 | 显示全部楼层
有钱河道盖鱼塘,没钱修立交堵成翔
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[LV.5]常住居民I

发表于 2023-6-25 11:59 | 显示全部楼层
走东岳路、25厂、打通到车西和发展大道连一起吧?
兄弟,你知道过了铁路桥进25厂那一段路很窄,必定要拓宽,那里有多少居民楼你了解过没,高架都搞不成,要说厂子搬走难度适中,那些居民楼拆迁,这难度,我反正短期不报希望。
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