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[市发改委] 公交车票价能向武汉学习吗?

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[LV.5]常住居民I

发表于 2023-6-12 17:27 | 显示全部楼层
sytt_yo81gu 发表于 2023-6-7 10:09
天天叫亏,公交、中巴并存时。公交1元、中巴5毛,中巴也没说亏!说明了什么?混日子的人多了,驾驶员多少? ...

中巴啥年代,现在啥年代,你咋不说过去还是大公社呢
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发表于 2023-6-12 18:35 来自手机 | 显示全部楼层
十堰的公交线路重复太严重,需要大手笔整合
请留言者登录后对我们的工作做个评价
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发表于 2023-6-12 21:17 | 显示全部楼层
十堰亨运一家独大,人家说了算,不像外地都是好几家公司竞争的
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发表于 2023-6-15 17:24 | 显示全部楼层
xxt2315 发表于 2023-6-9 20:27
你让中巴跑下工业园的34路,80路,32路,到高铁站的几趟车试试,中巴跑的就是人流量大的线路,其他线路平 ...

经过上海路的公交每次都是满负荷,全市最繁忙的地段永远只有4条公交线路,真是白瞎了上海之名。公交公司不思进取,每次都是直达性与可达性那套说辞。
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发表于 2023-6-15 17:26 | 显示全部楼层
小浪一时 发表于 2023-6-12 08:51
公交亏损有一部分原因是线路过于重复,建议缩短线路,学习武汉90分钟免费换乘。

开一条线路、设一个站点可没那么容易,过于重复也是有原因的。
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发表于 2023-6-27 14:29 来自手机 | 显示全部楼层
建议学习一下郑州公交。郑州公交票价都是1元一票制。
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