有违自由竞争精神-众新能源车企签署承诺书

看尽落花

目前的新能源车市场 最有实力发起价格战的有且只有一家车企 就是特斯拉（上海）

比亚迪别看销量第一 可是他是赚政府补贴的 每赚3块钱 有2块钱是政府补贴。

去掉政府补贴以后 真实净利润率只有不到+4%  他目前对供应链的压榨很厉害 以后压减成本的能力基本已经用尽 没有能力降价的

应对别的车企的价格战-基本没有能力应对 最后只有破产这一条路。

我看到了这个情况 汽车主管部门和比亚迪应该比我早几年就看清了。

现在 用一种非市场手段 搞价格承诺书来建筑护城河。

怎么评价：中国 企业家的福地