汉中至安康至十堰、西安至合肥高铁前期工作最新进展

HCC1020 · 发表于 2023-7-20 21:25

HCC1020 · 发表于 2023-7-20 21:28

期待十堰的西进东出沿江高铁早日纳入国家规划，早日建设！另外联合宜昌市启动十堰至宜昌高铁纳入国家规划并启动建设，彻底带动鄂西与西安古都的联动旅游等经济高质量发展。

qq_A26C1BB5F4 · 发表于 2023-7-20 22:31

湖北水果湖的格局真的还不如一个石门县，湖北利益争夺成就了商洛，十堰的优势硬生生的搞成劣势，十南线明显优于商南线，陕西河南都清楚这一点，可是湖北水果湖想拿十南去换随信襄信，人家河南不鸟你湖北，联合陕西共同出资，既没争议也没利益冲突，商洛还捡了个现成的，十堰不仅错失郑万，十南也会失去竞争，一招好棋下的稀烂。随信是早晚要修的一条线，只是时间问题，不知道那些东西脑子里有浆糊还是有大变。

皇冠1987， · 发表于 2023-7-23 23:47

水果湖只想武汉，其他的都是配角。。

qq_A26C1BB5F4 · 发表于 2023-7-24 15:50

安十南高铁是迫切需要的，周边的成都，西安，郑州都在布局，只有湖北为了二副利益，跟周边搞特例

HCC1020 · 发表于 2023-10-18 08:19

皇冠1987，发表于 2023-7-23 23:47
水果湖只想武汉，其他的都是配角。。

只有一主两副的格局，没有九省通衢的大格局！明明是地理优势却玩的不透彻，甚是遗憾！

HCC1020 · 发表于 2023-10-18 08:45

qq_A26C1BB5F4 发表于 2023-7-24 15:50
安十南高铁是迫切需要的，周边的成都，西安，郑州都在布局，只有湖北为了二副利益，跟周边搞特例

看看人家安徽江西地级市早已市市通高铁，而我们湖北荆门呢？还只是在建，人家的副省级芜湖市也就十字高铁枢纽其他还有好几个城市已建成或在建或规划十字枢纽。原本十堰地理绝对优势没有被重视，差点就把襄阳东站修成亚洲地级市最大高铁站了！而十堰的站房多点大？隔个几年再来个改扩建或者再来个东广场？？？看看什么样？未来有西安有安康有宜昌有南阳方向的，站台呢？怎么不把场地都留出来甚至是站台都建好呢？？？

2369376603 · 发表于 2023-10-18 10:03

HCC1020 发表于 2023-10-18 08:19
只有一主两副的格局，没有九省通衢的大格局！明明是地理优势却玩的不透彻，甚是遗憾！

高铁进了湖北司机都会迷路东绕西拐，明明直线，不是要绕圈就是要调头

luxury1212 · 发表于 2023-12-5 14:11

湖北为了一主两副，限制了多少城市的发展，留给后人指点吧

sytt_oiogjj · 发表于 2023-12-5 15:32

湖北只有一主两幅的格局，明明十堰就是省域中心城市，如果十堰、襄阳、宜昌抱团形成“金三角”与湖北武汉都市圈比翼双飞不好吗？！临近的安康南阳高铁建设远远超越了十堰的落地进度，只有十堰强大了才能虹吸陕豫的人流、物流、资金流，十堰形成一带一路中西部的桥头堡。

汉中至安康至十堰、西安至合肥高铁前期工作最新进展

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