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关于停运共享单车和规范电单车上路的一些想法,欢迎大家讨论

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[LV.6]常住居民II

发表于 2023-7-25 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
众所周知共享单车已经停止运营,什么时候再次开放也不知道,原因大致就是存在很大安全隐患。现在的要求是每辆单车配头盔,先不说一顶合乎规格头盔的价格,单说说使用感受,谁喜欢顶着一个别人摘下来汗呼呼油腻腻的头盔在路上跑,想想就恶心。当然并不是说头盔没必要弄,弄了头盔是不是还要弄护肘护膝?就算这些都弄齐了,那后期维护成本也极大,骑一次单车跑一截路费用定然不低,还不如直接坐公交或打的。
其实增加这些东西旨在提高骑行人发生交通事故时候的安全系数,那么能不能从源头把控,减少事故的发生?十堰这座山城初期道路没有设计非机动车道,有些地方虽然有非机动车道但是树木枝条伸到路上极大影响通行。然后电单车上路抢了机动车路权,而且行驶缓慢造成道路通行压力过大。如果电单车上路都自觉靠右行驶是不是能缓解交通压力?既然上路行驶那就是交通参与者,对于满大街乱窜毫无安全意识的骑士能否让他们都学下道路交通安全法?比如说考取科目一科目三联合支付宝微信和各种APP,只有获取科目一认证的才能扫开共享单车?那再然后自己买车骑行的人该怎么增强安全意识?总不能凭认证才能买车吧?无证上路骑行人数庞大,交警也管不过来啊。
有啥好点子集思广益?天马行空畅所欲言。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2023-7-25 17:08 | 显示全部楼层
看尽落花与狗不得入内!
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该用户从未签到

发表于 2023-7-25 19:35 | 显示全部楼层
停了路面上干净多了,安全你我他,你好我好大家好。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2023-7-26 08:44 | 显示全部楼层
停了也好,那帮子小年轻一辆车坐两个三个的,不要太多,马路见缝就插,这种你给他再多护具也没用,不如停了,马路还顺畅些。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2023-7-26 09:17 | 显示全部楼层
一个没有包容性的封闭城市也就如此吧
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2023-7-26 09:28 | 显示全部楼层
共享单车上坐3 4个人咋不说?马路边上乱停的没看见?停了挺好
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2023-7-26 09:29 | 显示全部楼层
一刀切。哈哈哈。大城市,中城市,小城市,小县城都能跑的共享电单车。到了十堰却时不时停运。看来十堰是一个特殊的城市。特殊在城市的管理者上面。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2023-7-26 09:54 | 显示全部楼层
有些人停车确实脑回路不太一样
你说有些停马路牙子边上,车太重,有些女的力气小抬不上去就算了。
有些硬是横在马路上,把道挡着。
还有一次在上海路高架,看到一行三人,高架上把车往路边一停,走下高架,这脑回路咋想的啊?
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该用户从未签到

发表于 2023-7-26 10:42 | 显示全部楼层
十堰城市管理简单粗暴,不在管理方法上下功夫,就知道停用,为了防止车辆违停加装栏杆把道路变窄
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[LV.6]常住居民II

发表于 2023-7-26 10:52 | 显示全部楼层
1111111拉进来 发表于 2023-7-26 09:29
一刀切。哈哈哈。大城市,中城市,小城市,小县城都能跑的共享电单车。到了十堰却时不时停运。看来十堰是一 ...

管理固然有问题,那些没素质的人也太多。提提建议呗,要怎么管?
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