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十堰旅游资源丰富，旅游业应该成为十堰除汽车产业之外的另一支柱产业，可提到十堰旅游又让人感觉不上不下不弱不强。正好趁着这一次暑假，办了一张十堰旅游一卡通，去过的没去的、免费的花钱的景点完整的体验了一次，谈谈自己的一些体会吧。
（1）三张名片：仙山秀水汽车城
众所周知，十堰有三张名片：仙山秀水汽车城！不得不说这一定位十分准确，但这三张名片让人一言难尽啊。
仙山当然是指武当山，这张名片质量很高名副其实，道教圣地，世界文化遗产，属于十堰头牌。爬武当山很累，建议大家在武当山脚底下的商店里买一根十来元的木拐杖，坐景交车到琼台，看完琼台之后坐索道上金顶，再由金顶一路步行至南岩宫，此后坐景交车沿途参观紫霄宫、逍遥谷、太子坡，不要太迷信“上山容易下山难”这样的话，下山路线要比上山路线轻松一些。武当山的问题在于收费，门票+景交车+索道+金顶+紫霄宫，多个景点分开多次收费，总费用并不低，你是什么感觉？
秀水是指什么，汉江水？堵河水？我想应该是指服务于南水北调的丹江口水库之水！那么哪一景点才能充分彰显这张名片？应该是环库公路及其串起的景点，可是就连在十堰工作二十多年的我都搞不清楚环库公路的界定，据说有大环库小环库之类。好吧，我试图勾勒一下：丹江口大坝→丹江口大桥→龙山大桥（土凉大桥）→土牛大桥→榨蚕场大桥→二道沟大桥→沧浪洲湿地公园，经过东环路、丹郧路、凉习路、枫土路、S316形成一道环线。
要对环库公路明确界定统一宣传；还要完善沿途观景台停车区；要在原有基础之上提升品质，与其平均用力摊大饼，不如抓住重点串珍珠。
龙山大桥有步行道，水天一色，青山如黛；千岛画廊、碧水连天属于经典的观景台，但是千岛画廊路窄坡陡；南水北调工程纪念园要门票，模拟中线工程调水线路，微缩复制沿线城市景点，看个人喜好吧；沧浪洲湿地公园最好下午去，租辆自行车园内徜徉，而后过步行桥就餐，晚上步行桥变彩虹桥。毕竟是水源地，个人还是不太赞成水上游船观光项目，不知道热气球低空观光项目咋样。
汽车城这张名片的打造恐怕任重道远。自我来十堰，近距离感知汽车城就是去总装厂参观生产线，除此之外好像没有别的了，没有什么汽车文化氛围。一是十堰能否主办或承办国内国际汽车拉力赛、越野赛、改装赛等；二是十堰能否依托二汽工业遗存打造汽车文化产品创意园、举办各类车展等；三是十堰能否依托二汽内部铁路扩展公共交通、打造汽车工业主题旅游线路。当然做到这些很难，做难事必有所得，路虽远行则将至，事虽难做则必成。
（二）三条线路：绝美的山水画卷
走过了十堰的山山水水，有这么三条线路，车行其间宛若画中，总让我想起许巍《旅行》中的歌词：谁画出这天地，又画下我和你，让我们的世界绚丽多彩……
一是从十堰到房县的S235省道+G209国道，山路蜿蜒曲折，山色四季变幻，暂忘俗世纷扰。可惜道路目前正在提升改造，无法正常通行，不知道改造后的十房一级路是否景色依然。途经花田酒溪黄酒村，县城有西关印象街区，都是统一规划建设形成，颇具特色值得打卡。至于军店古镇，则是本着修旧如旧，尽量保持原有风貌，有显圣殿临河靠岩古朴巍然，穿街过巷而后沿河漫步，烟火气里不由悠然自得。
二是从十堰到竹山的S281省道即十竹路，堵河相伴而行，峭壁陡立临水临崖，奇险灵秀动人心魄。沿途还有樱花岛、梅花谷，冬春时节开放，不过都是收费景点，门票相对来说还是偏贵。一些亲子项目设在园区有点不伦不类，格调低了一点，估计是想多引一点客流。不是不行，而是需要契合自身，不同景点自身有不同的特质，这才是自身生命力所在！上庸镇原为田家坝镇，处在四河汇聚之地、绿水青山之间，三盛庄园、黄州会馆、圣水湖畔，移民聚落，难怪有“金銮宝殿”之称，当然这里也有收费景点。
三是从十堰到胡家营镇冻青沟村的黄方路+柳五路，主要是柳五路，汉江如影随形，山川秀美风光旖旎。尤其是在油菜花开的柳五路，不是那种大片花海浓郁的美，而是点缀山水装扮乡村连绵不绝移步换景的美。冻青沟村被列入第四批中国传统村落名录，呈“Y”字形交叉而成，村内有杨泗庙、娘娘庙，沿着两条分叉陆续分布着大量的古民居：何家祠堂、庆畅园、秦记园等，基本保持了原始形态。不过有的古民居已经坍塌了，村落的保护与开发刻不容缓。十堰各处都有古民居，但这种规模还是比较罕见的，而且居民已经搬入移民新村，村落完全可以统一规划打造。
（三）人间清凉界，恐龙栖息地
十堰的旅游景点大多以自然山水溪谷飞瀑为主，相比于省内其他的同类景点，虽说差不到哪去，但也没有特别震撼的。就如野人洞是溶洞，游览路线像是爬山，景色并不突出，至少钟祥黄仙洞、通山隐水洞给我的印象更深刻。
而且收费的景点门票偏贵了，虎啸滩、九龙瀑、野人谷、龙潭河、五龙河、太极峡、武陵峡、汉江绿谷等确有其可取之处，但是百龙潭、牛头山、大西沟、白马山、玉皇山、四方山、新天地观江台街心公园滨江公园、水利文化公园解放军青年林同心广场等免费，好比21万的C6全是缺点，12万的C6只有优点，收费的找缺点，免费的找优点。免费及收费的景点之间还存在同质化竞争，大同小异。
由于同质化竞争、竞争力不强，故十堰旅游业放在全国还不够强。但是反过来看不也是优点吗，一是夏季属于旅游旺季需求过热，但是多地高温并不适合旅游，反而十堰景点特别适合避暑旅游，众多同类景点完全可以消化海量游客。二是十堰特别适合打造全域旅游，我理解的全域旅游其一至少全域是一个大景区，很少有地方能做到，十堰具有先天优势；其二应该是围绕旅游全产业融合，康养产业、休闲农业、休闲渔业、文化遗产、科技展示、体育运动、旅游商品、文化创意等，要从门票经济逐步过渡到全产业链经济。
除了避暑旅游（全域旅游）有可能在全国富有竞争优势之外，十堰还有什么特色旅游资源值得挖掘？个人觉得是青龙山恐龙蛋化石群，据说种类之多、数量之多、分布之集中、保存之完好世界罕见。目前已有国家地质公园，其中遗址保护馆绝对不容错过，恐龙博物馆还是不够震撼。
（四）文旅融合：无限风光在险峰
当然郧县人头盖骨化石属于湖北省博镇馆之宝，学堂梁子国家考古遗址公园获批立项，将来还要申报世界文化遗产，如果各类化石尤其是头盖骨化石能够留住，估计会成为又一特色研学旅行目的地。站在学堂梁子上面，放眼四望风景怡人，只是地远弯急路窄，水泥路面坑洼不平，修路建馆工程浩大，不知何时得见盛况，我们拭目以待。
十堰还有其他各种文化流传，秦楚文化、诗经文化、庸文化、流放文化、七夕文化、民歌民俗、民间故事、红色文化、三线建设、移民文化、茶文化、绿松石文化等，能否大热，要看全国的知名度，要有相应的物质载体为依托，恕我浅薄无从置喙。
至于当下火爆的不夜城，恐怕不能简单复制粘贴，至少需要大量人口支撑，必须找准沉浸式体验的主题，否则极易偃旗息鼓。
要我说吧，不如把不夜城放在百二河（人民广场至五堰段）吧，融入十堰各种文化，讲述远古人类的故事、朝秦暮楚的历史；还有诗经的篇章、民间的故事；听听七夕情话、民歌戏曲；看那波澜壮阔的红色革命、慷慨激扬的三线建设、感天动地的移民搬迁；佩玉鸣銮，煮茶泼墨，喝酒舞拳，此乐何极。好吧，咱这么随口一说，您就图个乐呵儿。
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