查看: 6409|回复: 7
收起左侧

南十铁路线走丹江可能性大

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2023-9-25 17:35 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    近日看到了邓州市政府回复
您好!感谢您对我们的信任,您的留言已收悉。对您反映的问题,我们已责成邓州市发改委单位进行了认真查处。接到网友反映问题后,发改委高度重视,目前邓州火车站站已经进行升级改造。3.南十高铁市委市政府高度重视一直积极争取对接省市铁路办项目在邓设站。

1695632922783.jpg
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2023-9-26 11:51 | 显示全部楼层
感觉十堰高铁现在只能靠天上掉馅饼一样,湖北省内根本无意支持十堰高铁线路增加,西十高铁还是沾西安的光,更何况南阳和十堰的线路了,不想给你理由多的很,经费和环保随便一样都卡死了,就像分班一样,你是老师,你愿意要成绩一般的还是要优秀代表?十堰就是那个一般的,成绩一般老师努力教好,也是一个二本,优秀代表好好教,那可是清华北大,所以省内宁愿把资源给宜昌襄阳和武汉环圈,也不会给边缘地带
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2023-9-27 15:25 | 显示全部楼层
不是可能性大,是根本没可能性。你看看十堰这十年修的路,除了十淅高速,是国家主导,从丹江走以外,十堰主导的哪一条是从丹江走的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2023-9-27 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
城市的岳汉 发表于 2023-9-27 15:25
不是可能性大,是根本没可能性。你看看十堰这十年修的路,除了十淅高速,是国家主导,从丹江走以外,十堰主 ...

有其他城市的加入就有可能,比如走南线的老河口向襄阳报告出来插一脚呢,还有邓州的加入争取,毕竟现在襄阳可是老二!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2023-9-28 14:48 | 显示全部楼层
栢林曉戴 发表于 2023-9-27 22:15
有其他城市的加入就有可能,比如走南线的老河口向襄阳报告出来插一脚呢,还有邓州的加入争取,毕竟现在襄 ...

没说到点子上,都明白,点破会引起口舌战。那几年丹江口勒紧裤带修了丹土一级路,靠市里?!估计丹江的交通连竹溪都不如。所以丹江口的丹土一级路,尽管不是高速,但是非常有意义,修的非常棒!
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

LJY

签到天数: 3 天

连续签到: 0 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2023-9-29 10:16 | 显示全部楼层
走丹江呀?
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 79 天

连续签到: 1 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2023-10-2 15:33 来自手机 | 显示全部楼层
请理智看待这个问题,走郧阳才是大势所趋
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2023-10-7 08:57 | 显示全部楼层
如果市里定的发展武当新区的话,估计走丹江可能性大些。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系客服 下载APP 返回顶部 返回列表