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湖北省十四五铁路规划没有十堰什么事儿,是出于什么问题????

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发表于 2023-10-6 12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期,湖北省发改委公开了省十四届人大一次会议以及省政协十三届一次会议相关建议提案办理的答复。其中铁路规划建设方面,涉及多个已纳入国家“十四五”铁路发展规划的重点铁路项目前期推进情况。
1、合康高铁随州至信阳段
规划建设合康高铁随州至信阳段,对完善区域路网、方便沿线群众出行、促进沿线地区高质量发展具有重要意义。经沿线各省共同争取,南阳 (襄阳)经信阳至合肥高铁作为规划研究项目已纳入国家“十四五"铁路发展规划,我省也将合康高铁随州至信阳段纳入湖北“十四五"铁路发展规划。
该项目属于跨省铁路,需国家层面推动。我委已委托设计单位提前开展前期研究形成成果,并多次与河南省就建设方案、前期工作等进行衔接,共同向国铁集团汇报争取。经广水设站方案作为目前重要比选方案之一。
近期,我委已报请省政府致函国家相关部门,争取将该项目纳入国家中长期铁路网规划修编并启动前期工作。经衔接,国铁集团表示将统筹考虑路网布局、运量、财力等因素,合理确定建设时机。
下一步,我委将充分考虑广水市诉求,会同随州市等有关方面加强与相关省份对接,持续开展向上争取,推动项目尽早启动实施。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2023-10-6 19:39 来自手机 | 显示全部楼层
拿随信换南十
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发表于 2023-10-6 21:41 | 显示全部楼层
2、京九高铁阜阳至黄冈段
3、武汉枢纽直通线及东延线
4、常岳九铁路
5、宜昌至常德高铁
6、仙洪监铁路
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2023-10-6 23:52 | 显示全部楼层
等着吧,十四五 也就这个到西安的了,十五五看能不能至南阳至安康的开工了!
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发表于 2023-10-7 20:51 | 显示全部楼层
国家发改委、国铁集团表示,该区域路网较为复杂,需结合路网结构、运输需求、地方诉求等因素,统筹研究确定项目线路走向、规模标准和建设时序。
,地方诉求也是一大因素,希望大家都能积极主动做好民意争取
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发表于 2023-10-9 16:00 | 显示全部楼层
十一是去求了,何康看来睡过胡钟情襄阳。
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发表于 2023-10-10 09:33 | 显示全部楼层
十堰经济地位全省第七,地理位置省内一角,人口规模也不算大,话语权几乎没有,有一个汉十高铁(第一批省内350KM高铁)就已经烧高香了。要什么自行车啊!
少年智则国智,少年强则国强!好好发展经济吧,老百姓有了钱,比什么不强?
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发表于 2023-10-10 11:16 | 显示全部楼层
abcd1236yf598 发表于 2023-10-10 09:33
十堰经济地位全省第七,地理位置省内一角,人口规模也不算大,话语权几乎没有,有一个汉十高铁(第一批省内 ...

讲得比较实际,实事求是,敢讲话!
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发表于 2023-10-10 15:04 | 显示全部楼层
abcd1236yf598 发表于 2023-10-10 09:33:31 ,地理位置省内一角,人口规模也不算大,话语权几乎没有,有一个汉十高铁(第一批省内350KM高铁)就已经烧高香了。要什么自行车啊!
少年智则国智,少年强则国强!好好发展经济吧,老百姓有了钱,比什么不强?...
新时代,新社会是讲大物流,人流,现金流的时代,不与外界沟通联通,难道要闭门造车吗???闭关锁国的覆辙你们还没出生,但总学过历史吧??
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发表于 2023-10-10 16:10 | 显示全部楼层
知道襄阳牛,为什么不与襄阳联合争取襄十最大公约数呢,天天想着撇开襄阳,最后啥也没有得到。
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