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2026年有望通车!西十高铁湖北段站房及客服信息工程施工招标

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[LV.1]初来乍到

发表于 2023-10-11 10:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月10日,《新建西安至十堰高速铁路湖北段站房及客服信息工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。项目站房工程计划今年12月开工建设,2026年6月竣工。
1、招标条件
新建西安至十堰高速铁路湖北段已由国家发改委、国铁集团、陕西省人民政府和湖北省人民政府以《国家发展改革委关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2020〕595号)批准建设。
项目业主为湖北汉十城际铁路有限责任公司,委托武九铁路客运专线湖北有限责任公司建设管理。
建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款,项目出资比例为资本金占50%,其中湖北省出资35.6亿元(含征地拆迁费用4.2亿元)、郧西县地方政府承担站房增加面积工程投资6662万元,资本金以外使用国内银行贷款。
2、项目概况
新建西安至十堰高速铁路湖北省境内86.356km。路基0.912km,桥梁8.76km/31座,隧道77.03km/26.5座,桥隧总长85.79km,桥隧比99.34%。新建郧西车站1座。
郧西站位于湖北省十堰市郧西县东南侧黄石梁村,车站周边有县道X401,距离县城约3公里。郧西站站房中心里程DK215+430.3,采用线侧下式布置,车站最高聚集人数800人,远期高峰小时发送量406人,为小型铁路客站。
郧西站站房建筑面积9990平方米。车站站场总规模为2台4线,设到发线2条,正线2条;设侧式站台两座,站台宽8米,长度均为450米,高1.25米,站台两端为直线段,设10米宽旅客跨线通道一座,通道与站台通过4部楼梯,4部扶梯、2部电梯连接。站台柱雨棚7639平方米。
640.jpg
640.png
3、招标范围
新建西安至十堰高速铁路湖北段郧西站站房及相关工程、客服信息工程的建筑安装、设备购置、配合联调联试、运行试验、非甲供的非安装设备和备品备件等。
(1)站房工程及相关工程
①站房工程:结构及装饰、给排水、消防气灭、通风空调、照明、动力配电、防雷接地、火灾自动报警系统(FAS)、机电设备监控系统(BAS)等。
②站房附属:静态标识、室外平台铺装、座椅、站名牌、扫地机等。
③站区工程:站台柱雨棚结构、装饰、照明及防雷接地;站台铺面;静态标识;地道装饰、给排水、动力照明、静态标识、电扶梯工程;站房与站台间雨棚结构及装饰等。
(2)客服信息工程:运输调度管理系统、客票系统、旅客服务与生产管控系统(含旅客服务与生产管控平台、综合显示系统、客运广播系统、视频监控系统、车站入侵报警系统、旅客携带物品安全检查设备等)、车站门禁系统、站台端部防侵入报警系统、办公信息系统、公安管理信息系统、电源系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线系统等郧西站、及接入并扩容武汉局集团公司端相关信息工程。
标段划分:本次招标共分为2个标段,标段号:XSZF,XSKF。
4、计划工期
933日历天,计划开工日期2023年12月10日,计划竣工日期:2026年6月30日。
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西十高铁线路走向和设站示意图▲

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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2023-10-11 10:32 | 显示全部楼层
很好很好!
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发表于 2023-10-11 12:12 | 显示全部楼层
漫川关站规模丨2台5线,漫川关车站设于商洛市山阳县漫川关镇前店子村,车站附近有国道G70 和县道X212,为西安铁路局和武汉铁路局的管辖分界位置(隶属于西安局),具备始发折返条件(可开行省内始发动车组)。车站性质为中间站,最高聚集人数800人,站房面积4000㎡。
一个县级高铁站还没有一个镇高铁站规模大???
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2023-10-11 15:03 | 显示全部楼层
希望兑现诺言。没有一个工程不是说推迟推迟再推迟的。公信力何在!
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发表于 2023-10-11 21:56 来自手机 | 显示全部楼层
qq_A26C1BB5F4 发表于 2023-10-11 12:12
漫川关站规模丨2台5线,漫川关车站设于商洛市山阳县漫川关镇前店子村,车站附近有国道G70 和县道X212,为西 ...

漫川关是局界车站,正常。
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发表于 2023-10-18 10:01 | 显示全部楼层
123ace 发表于 2023-10-11 15:03
希望兑现诺言。没有一个工程不是说推迟推迟再推迟的。公信力何在!

汉十高铁提前了
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