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问过物业，因工程原因不能安充电桩，再说我也没买车位，就先看的油车。了解的多了，结合自己的用车需求，一个月估计最多开700公里，感觉又能看纯电了，增程和插电混貌似没家充不太行。之前想买油车二线，s60，林肯z，ct5看了好久，但发现能选纯电后，果断放弃了。
在网上看了很多，懂车帝、B站测评视频、车区，看了好几圈大概确定了几个选择，然后去店里看实车。
1.小鹏G9第一家就先奔G9了，
网上看后自己感受：小鹏的车应该是比较均衡的，开得不错，内饰好，功能多，音响也ok，空间大但和车的大尺寸又不太匹配，辅助驾驶除了遥遥领先的算第二梯队，续航打折也还ok，突出一个六边形。
实际体验后：1实车太大了，当然这不是车的问题，是我的问题，新手应该都不太适应这么大尺寸；2后排坐垫短，我17073kg，坐得并不是很舒服，尤其还是这么大的车；3前排腰托调了半天也调不成个十分舒服的姿势，但还好；4白内饰质感一般，这个价位其他家的白内也一样，比较主观哈。其他方面的符合印象，整车颜值挺好。但一个大尺寸就把我和老婆劝退，直呼开不了。也说了这是我这个新手的问题哈，车本身除了后排，感觉挺好。
顺带看了P7i和G6。P7i是真好看啊，但和G9差不多的问题，那么大，后排一般，可能轿跑车型牺牲了一部分空间吧，没娃的话应该会考虑。G6一眼太丑，再配那个橘色，一言难尽hh，就没看里面。
2.modely先看了model3，见识了触屏换挡，实在过于先锋，主要是想看y。
之前的印象：装饰毛坯，整体很素，空间大，开起来不错。
实际体验下来：1后排坐垫短，但有个不一样的地方是整体地台较低，可能是把座椅垫高了？这一点是下午看的几家里比较舒服的；2黑灰内饰显得毛坯吗？我觉得还好，和油车的大众差不多的评价吧；3没座椅通风，我比较能出汗，这个差点意思。4音响还OK，可能我没咋在别车里听过，觉得这几家都还可以，不是木耳哈，也烧过一段时间耳机。
3.极氪001这款车也是看了很多，小区常见停着一辆，那个大轮毂大蛤蟆，每次路过都会多看一眼。
印象就是一辆颜值很高、机械性能很好、空间很大的一款车，辅助驾驶车机啥的貌似差点意思。
实际体验后：1新的颜值更高了，见过的最好看的大轮毂，可能有商场的灯光加持。2驾驶舱很有感觉，属于驾驶员独立的一块小天地，我老婆说的，看的还挺仔细。3后排是很大，但是，这款是整体地台相对最高的，坐进去一下就感觉出来了。我虽然开车不多，但坐过的后排绝对多...工作原因常打车，滴滴v7会员了..貌似所有电车都有这个毛病？但极氪001确实是比较明显，前后虽然大，但坐的并不舒服。4灰色配绿的内饰颜色搭配一般啊，配不上他的外形～收纳盒设计不好，当天包括我连着三个人在内，第一次都关不上。5音响一般，解析差。
4.id4Cross这个之前了解过，算是传统车企里做电车比较好的了吧，在欧洲好像卖挺好。
实际体验：所有静态体验都不如前面的几辆...包括大众的关门声hh感觉下来要不是有人告诉我这是台电车，看外形我以为就是途观。但他有一个前面三家没有的，就是终于不是天幕了，有天窗～
5.智己ls6平面看很好看啊，视频评测里看着颜值也挺高，也是背靠大厂出的车。
实际体验：1颜值很奇怪，看起来很科幻，但做进去没觉得有什么体验，甚至有点突兀。2屏幕很多但很窄，比例不太好，我体验一般。3之前听说上汽的车毛病多，包括飞凡和荣威...短暂的感受印证了一条：副驾的前后调节按钮已经松动，我按的时候以为要掉下来了...虽说展车看的人多，但不是正好模拟了长期使用的场景嘛。智己这辆车，外观很像我小时候画画的那种跟现实不一样点的动画里的车，但实际体验就那样，不搭～
6.问界m7店里有展车。现在是真火啊，看车的人数首先就遥遥领先～
实际体验：1和g9一样，对我来说太大～2内饰感受下来是这下午这几家最好的，米色配木纹比较和谐。3人太多，没法体验音响...就没完全关上过～4外观看起来没网上说的那么丑，我觉得挺大气耐看。5后排舒服，地台不高。
一圈看下来也大概进一步知道自己的需求了：1有娃，看重后排空间和体验2适合新手开3音响。m7和g9因为尺寸大放弃了，极氪因为后排放弃了，智己和id感觉差点意思，第一次看的就剩modely了。
下周继续去看比亚迪汉ev和其他的一些。
我目前都是些静态的体验，动态的主要两个方面，是否适合新手开，以及辅助驾驶，各位能给点意见吗，是不是还有其他潜在的选择我不了解的
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