十堰火车站距开行“复兴号”动力集中式动车组列车更进一步

郑局六段

1月4日19时50分，随着安康——十堰55022次试运转列车缓缓驶入十堰站3站台5道，襄渝铁路十堰~安康段开行“复兴号”动力集中式动车组列车的准备工作也已进入收尾阶段。这是继12月28日、1月3日汉口~十堰区间“复兴号”动力集中式动车组列车试运转完成之后，十堰站再一次迎来“复兴号”动力集中式动车组列车试运转。此次试运转的完成标志着汉丹铁路武汉~襄阳段、襄渝铁路襄阳~安康段已经具备开行“复兴号”动力集中式动车组列车的条件。未来市民在十堰火车站或将能够乘坐“复兴号”动力集中式动车组列车前往广州、武汉、西安、成都等城市。
视频链接：【西局动集试运转】十堰——安康55021次列车驶离十堰站5道_哔哩哔哩_bilibili

十堰市

去年底开的三趟k 应该是在为这AD钙做客流测试吧

郑局六段

十堰市 发表于 2024-1-8 10:21
去年底开的三趟k 应该是在为这AD钙做客流测试吧

应该是这样，后续除D193/4之外，大概率会安排开行其他动集。

luxury1212

可惜刚开那趟广州到成都的动车，去成都时停靠十堰，去广州方向就不停了，不知道为啥

郑局六段

luxury1212 发表于 2024-1-11 14:09
可惜刚开那趟广州到成都的动车，去成都时停靠十堰，去广州方向就不停了，不知道为啥

确实，现在十堰去长沙、广州都很不方便

蓝色逍遥

luxury1212 发表于 2024-1-11 14:09
可惜刚开那趟广州到成都的动车，去成都时停靠十堰，去广州方向就不停了，不知道为啥

襄阳停20分钟，为啥不在十堰停呢？匀5分钟过来也行啊

paengyzh

动车依然在【十堰东】吧，不是在【十堰站】

十堰市

644和1658交路互换 就是在给十堰地区出行找不痛快
644去京九 好歹把124调整到衢九也行 结果124不但不动 反而继续增加停站和耗点 再混下去全路最慢非它莫属
武局的各种不重视 十堰车务段也始终不为所动

雷中南

蓝色逍遥 发表于 2024-1-12 15:01
襄阳停20分钟，为啥不在十堰停呢？匀5分钟过来也行啊

国铁出的新规，非枢纽普速车站在后半夜一般不接发旅客列车。

郑局六段

雷中南 发表于 2024-1-15 19:10
国铁出的新规，非枢纽普速车站在后半夜一般不接发旅客列车。

实际上这个规定处理起来很灵活，车站只要申请接发就可以办夜车（实际情况是一般车站直接申请不办夜间客车，从当日0：00～06：00）。而十堰站一直都有夜间客车办理旅客乘降，D194不停十堰站和T248、K15、K424三趟车的时刻有关系，这个时间点十堰站股道不够，要接D194得调前序客车的时刻。