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[市铁路办] 关于十堰到南阳铁路

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发表于 2024-1-8 11:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近期河南发改委回复网友,南阳到信阳高铁已纳入中长期规划,南阳到十堰段还在争取中,这是否说明该铁路在中长期调整中没能纳入规划。

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您好,感谢您对十堰铁路事业的关心和支持。根据相关信息,南阳—信阳—合肥铁路是国家“十四五”铁路发展规划项目,目前正在有序推进前期工作。南阳—十堰铁路尚未纳入国家相关铁路网规划。当前,国家中长期铁路网规划仍在修编过程中,我们将持续关注规划修编进展,加强与有关部门的汇报衔接,积极争取将南阳—十堰铁路纳入国家中长期铁路网规划。
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您好,感谢您对十堰铁路事业的关心和支持。根据相关信息,南阳—信阳—合肥铁路是国家“十四五”铁路发展规划项目,目前正在有序推进前期工作。南阳—十堰铁路尚未纳入国家相关铁路网规划。当前,国家中长期铁路网规划仍在修编过程中,我们将持续关注规划修编进展,加强与有关部门的汇报衔接,积极争取将南阳—十堰铁路纳入国家中长期铁路网规划。
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发表于 2024-8-29 12:30 | 显示全部楼层
能不能三省 三市联动争取  通过北京对口帮扶   水源区与受水区帮扶    这个应该 是可能的   水源区高质量发展是旅游与康养  铁路是高质量发展的抓手与支撑 。直线铁路可以节约人民的票子与时间  可以联系成渝城市群  郑渝  西成铁路  西渝 铁路   可以东中西一体化。
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发表于 2024-8-29 15:29 | 显示全部楼层
不管是十堰到南阳高铁,还是十堰到宜昌高铁,修建之后都能绕过襄阳东。因为现在湖北还是主要发展武汉、襄阳、宜昌,所以这两条高铁都不可能被修建。十堰唯一能被修建的就是绕不开襄阳东的十堰到安康高铁,但是就怕这个高铁被那些非要绕两竹的人搞得迟迟无法开工,或者干脆一次性过南三县直通襄阳,变成了襄阳到安康高铁。
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