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[市自然资源和规划局] 关于缓解城市交通压力的合理建议

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发表于 2024-2-9 13:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一、条件允许的情况考虑在五堰和柳林路、东岳路这个十字路口 考虑采用十字隧道模式 人民路方向采用长隧道下穿东岳路和柳林路隧道。彻底解决 五堰堵车问题。二、考虑利用东岳路和镜谭路这两条路两边低中间高的地形考虑在路两头扩宽打隧道 缓解交通压力。 三、条件允许可行考虑下利用朝阳路从中岳路到六堰这段不改变现有道路宽度 在路下挖道路修建隧道 。 四、加快 推进六堰到四方山广场道路建设。积极推进 江苏路和浙江路两条延长线的建设。 五、考虑从十堰西高速出口 新建隧道穿过四方山从发展大道出链接到六堰。模式采用从车城高中和南广场之间的山体下穿发展路和朝阳路交汇 缓解 城区上高速 距离远的问题。六、条件可行考虑在 人民路 、北京路、公园路、上海路、中岳路、 设置公交专用道 禁止其他车辆停靠 。

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近年来我市已启动武当大道与辽宁路交汇处、朝阳南路改线、武当路复线、重庆路惠泽公园路段、人民路外国语学校、福山路阳光小学路段等处人行过街工程研究工作。我局正在对市民建议修建人行过街设施的路段进行统计,下一步我局将积极配合市政建设主体部门,做好城区其他路段人行过街工程方案研究和审查工作。
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发表于 2024-2-9 13:19 | 显示全部楼层
近年来我市已启动武当大道与辽宁路交汇处、朝阳南路改线、武当路复线、重庆路惠泽公园路段、人民路外国语学校、福山路阳光小学路段等处人行过街工程研究工作。我局正在对市民建议修建人行过街设施的路段进行统计,下一步我局将积极配合市政建设主体部门,做好城区其他路段人行过街工程方案研究和审查工作。
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