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[市交管局] 环卫处门口人行横道可否设置红绿灯?

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发表于 2024-3-25 16:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
1威望
环卫处门口人行横道一直没有红绿灯,此处距离人民小学及实验中学很近,过往学生及行人较多,尤其在上下学高峰期,往来车辆有不少是送孩子上学,同时也有许多孩子并未通过人行天桥过马路,而是通过人行横道穿越马路,没有红绿灯约束,要么车辆无法通行,要么学生无法通行,非常容易造成车辆拥堵以及学生过马路出现安全问题,是否可以加装红绿灯?此人行横道往五堰方向最近的人商家电及往三堰方向人行横道均有红绿灯,是否可以考虑三条人行横道的红绿灯采取联动,在预估车辆行驶速度及距离的基础上,控制红绿灯信号,尽可能让车辆行驶此路段时停一个红绿灯即可通行此段路程?盼尽快设置红绿灯缓解交通压力,并解决孩子们过马路安全问题!

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感谢您对我市公安交管工作的关注。2022年下半年起,为更好的治堵排堵,通过现场取流数据、实地调研、媒体公示征求广大市民意见等举措,我局本拟调整、取消包括该条斑马线在内的11处斑马线、掉头点。仅从缓解交通拥堵的角度来看,人民路环卫处斑马线与三堰信号灯路口距离过近,保留斑马线会增加过往车辆的启停次数,降低该路段的通行效率。后考虑到该路段居民区、商业区林立,包括周边的实验中学、人民小学,万秀城幼儿园在内,行人 ...
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发表于 2024-3-25 16:43 | 显示全部楼层
感谢您对我市公安交管工作的关注。2022年下半年起,为更好的治堵排堵,通过现场取流数据、实地调研、媒体公示征求广大市民意见等举措,我局本拟调整、取消包括该条斑马线在内的11处斑马线、掉头点。仅从缓解交通拥堵的角度来看,人民路环卫处斑马线与三堰信号灯路口距离过近,保留斑马线会增加过往车辆的启停次数,降低该路段的通行效率。后考虑到该路段居民区、商业区林立,包括周边的实验中学、人民小学,万秀城幼儿园在内,行人通行需求极大,最终还是保留了此处斑马线。
目前,该处斑马线未设置信号灯的主要原因还是为了提升路段的通行效率。我市的信号灯只能支持固定周期的放行模式,若无行人过街需求时也会禁止车辆通行,从而造成车行信号灯的绿损,其通行效率远低于人车的自我调节。同时,我局考虑交通组织问题,会根据具体点位通行情况关联相邻路口、路网情况进行科学统筹,是一个相对复杂的调控过程。一个路口增设数秒放行时间,周边相关路口就要减少相应的放行时长。所以,增设信号灯需结合路段整体人车流量,全盘统筹进行考量。若信号灯设置过密,不仅会造成不必要的绿损,还会引发较严重的道路拥堵。因此,此处我们暂无增设人行信号灯的计划。
我们已联系辖区大队加强路面巡逻管控力度。道路通行的平安畅通,需要我们所有交通参与者的共同努力来实现。
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发表于 2024-3-28 08:32 | 显示全部楼层
这个位置确实离日报社人行道和人民小学天桥都很近,再加上对向还有个调头车道,一到上下学时间就一直堵,这个人行道真应该好好优化
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发表于 2024-3-29 08:29 | 显示全部楼层
学校门前的天桥不知道干啥用的,有桥不过路面窜!认为自己很安全?
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发表于 2024-4-2 10:03 | 显示全部楼层
水土保持 发表于 2024-03-29 08:29:20 干啥用的,有桥不过路面窜!认为自己很安全?
...
看看相关部门的回复,这都是贯出来的
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发表于 2024-4-8 18:20 来自手机 | 显示全部楼层
交通管理大队 发表于 2024-3-25 16:43
感谢您对我市公安交管工作的关注。2022年下半年起,为更好的治堵排堵,通过现场取流数据、实地调研、媒体公 ...

可不可以通过与学校或者其他单位联动,红绿灯人工控制,只在上下学高峰期开启半小时至1小时呢?
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