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[市公交集团] 朝阳南路改线工程什么时候通公交车

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发表于 2024-4-9 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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朝阳南路改线工程什么时候正式交维通公交车呢,沿线居民上下班孩子上下学非常不方便,大人可以走远路绕路到人民路坐公交车上班,孩子都只能靠走路,现在小学也没有午托,一天接送走8趟,天气也越来越热了,希望政府能够T恤下市民,早日公交畅通!另外建议把原来61路从南岳路段-老街-公交二公司(终点站)改为南岳路段-新二堰桥-人民南路段-公交二公司

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网友您好! 首先感谢您对公交工作的关注与支持!反映的问题回复如下:经我司工作人员实地查看道路施工情况,目前该道路的标志标线、指引牌、信号灯设施不全,公交港湾站配套设施也未完善等,且有大量私家车停放道路两边(十堰老街、销售处1号门路段违停车辆较多),公交车为客运车辆,在未施工完毕的道路上通行,存在较大的安全隐患,综合以上因素,该路段暂不具备公交车安全通行条件。待朝阳南路道路施工完毕,该道路具备公 ...
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[LV.1]初来乍到

发表于 2024-4-9 08:44 | 显示全部楼层
网友您好!
     首先感谢您对公交工作的关注与支持!反映的问题回复如下:经我司工作人员实地查看道路施工情况,目前该道路的标志标线、指引牌、信号灯设施不全,公交港湾站配套设施也未完善等,且有大量私家车停放道路两边(十堰老街、销售处1号门路段违停车辆较多),公交车为客运车辆,在未施工完毕的道路上通行,存在较大的安全隐患,综合以上因素,该路段暂不具备公交车安全通行条件。待朝阳南路道路施工完毕,该道路具备公交安全通行条件时,我司将恢复21路、56路公交原线路运行。
        按照《十堰市“畅行车城”综合治理工作方案》的工作要求,公交线路要进一步优化,减少重叠,全面扩大服务覆盖范围。目前城区公交线路重复系数高,为确保道路交通安全有序畅通,不宜新开增开途经城区的公交线路。公共交通的发展不具备满足全城 “多点直达”乘车需求的条件,今后,公交服务市民出行的方式将从“直达性”变为“可达性”,乘客通过方便快捷的换乘系统到达目的地。

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发表于 2024-4-9 08:54 | 显示全部楼层
朝阳南路改线工程什么时候正式交维通公交车呢,沿线居民上下班孩子上下学非常不方便,大人可以走远路绕路到人民路坐公交车上班,孩子都只能靠走路,现在小学也没有午托,一天接送走8趟,天气也越来越热了,希望政府能够体恤下市民,早日公交畅通!另外建议把原来61路从南岳路段-老街-公交二公司(终点站)改为南岳路段-新二堰桥-人民南路段-公交二公司,改善南岳路居民去人民路难得问题,望政府可以考量采纳,谢谢!
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发表于 2024-4-9 09:05 | 显示全部楼层
另外建议把原来61路从南岳路段-老街-公交二公司(终点站)改为南岳路段-新二堰桥-人民南路段-公交二公司,改善南岳路居民去人民路难得问题,望政府可以考量采纳,谢谢!

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发表于 2024-4-18 22:31 | 显示全部楼层
估计没得三五年是通不了公交车的……
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