玄岳大道做为十堰城区中轴线，外环干线。就应该像武汉二环三环一样，禁止大型货车！

皇冠1987，

2024年的5月份不简单：

1）广东梅大高速，路基坍塌造成48人死亡，造成巨大交通伤亡事件，

2）湖南常德安慈高速，路面开裂 紧急封闭该路段高速。。

不能再出现像广东梅大高速类似的悲剧了！
----------------------------------------------------------
通过以上事件，规划局和交通运输局应该举一反三，亡羊补牢，自查近几年偷工减料的道路，自查存在风险的路段，自查为了安全问题需要修改道路机制的路段，让人民群众的安全问题大于一切！
否则，逝去的生命又有谁能挽救的回来？

这个时候我想起2个问题，

第一：十堰新修的玄岳大道承载了十堰城区的中轴线，连接了十堰高速+高铁+飞机，名副其实的高标准快速路，但是这条路到处都是桥梁，造价成本很高，车速也快，如果哪天道路出现像广东梅大高速那种事故，后果不敢设想。我建议每个上玄岳大道的闸道设置限高+限制大货车进入，就跟武汉二环 三环东风大道高架一样的设置，保障道路桥梁的安全，二来也能延长道路的寿命，不用2、3年后到处都是被大车压的大坑！

第二：福银高速，靠近武当山机场路段的靠右边大货车车道 有好几个大坑，车速再快一点 压大坑 有爆胎的风险，靠左边超车道 路况明显要好很多。。可见大型货车对道路的伤害有多大！