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十堰优化营商环境大讨论第一期

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该用户从未签到

发表于 2024-5-13 09:46 | 显示全部楼层
五一期间,交通四大队停车10分钟办个事,停车位都空着 ,都不让停
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该用户从未签到

发表于 2024-5-13 15:30 | 显示全部楼层
十西高铁即将开通,你准备好了吗?
要怎么回答这个问题呢?我觉得首先要看十西高铁能给十堰带来什么?
十西高铁出来能给十堰带来西北、东南方向进出便捷通道之外,他还能让这两个方向的旅客带来一个认识十堰的重要途经,哦,下一站是十堰,十堰市哪个省的,十堰在地理、物产、产业、经济、旅游等方面有什么特色?所以,这个广告价值是显而易见的。
这个广告内容该怎么做,怎么吸引人,怎么让旅客停下来,来十堰走一趟?
有人说仙山秀水汽车城。但这也许并不是十堰经济的全部,或者如何深挖这三方面的产业价值,如何给旅客或者游客全方位展现这三方面的特色,吸引他们来一趟十堰或者再来,广告好不好还得看疗效。
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该用户从未签到

发表于 2024-5-13 15:38 | 显示全部楼层
说到高铁,顺便提提交通。
刚过去的五一,连续几天,十堰城区东向高速和国道整个上午都深红,堵得你怀疑人生。平原地区完全看不到这种情况。
汉十高速十堰段当初设计就先天缺陷,道路窄、坡道多、弯道多,加上十堰对外交通主要向东,汉十高速可以说是十堰的经济大动脉,对营商环境改善至关重要,所以高速改扩建迫在眉睫,不能再拖了!

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[LV.1]初来乍到

发表于 2024-5-14 09:06 | 显示全部楼层
不能说不好,一说就有相关部门要来座谈调研
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2024-5-14 11:10 | 显示全部楼层
看尽落花 发表于 2024-5-10 10:50
你们这些小年轻不懂的么
本地营商环境只能说好
不能说不好 要说发展中存在的暂时问题

你这么一说,论坛上都不敢说话了
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2024-5-14 11:13 | 显示全部楼层
十堰营商环境的不断向好,任重道远
非常需要牵头人,负责人下沉一线,亲力亲为,打通节点解决实际存在的问题
非常需要牵头人,负责人该表态的表态,该明确的明确,指明方向
非常需要。。。
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该用户从未签到

发表于 2024-5-14 17:12 | 显示全部楼层
一直关注十堰的优化营商环境建设,就目前来看,市领导层面是非常重视且开明开放的,市政府部门层面按部就班、在职责范围内小碎步前进。
看了一下群帖,发现没有几个人懂什么是营商环境。这这里有必要安利一下:营商环境也叫经济社会改革和对外开放众多领域的系统工程,是指市场主体在准入、生产经营、退出等过程中涉及的政务环境、市场环境、法治环境、人文环境等有关外部因素和条件的总和。

记好了,营商环境是市场主体有关外部因素和条件的总和。  也就是说,我们生活中参与市场经济活动生产、交易、消费等的一切外部不爽都可以简单归结为营商环境的不优化、不适。这样大家就能更简单理解和对照了。

三八妇女节这个节日的设立是为了争取妇女地位的独立和平等,优化营商环境的设立恰恰说明了营商环境的问题很多。

放管服、一张网办事、最多跑一趟等都是优化营商环境的做法,但是在涉及更多市场经济活动中的法治、创造与城市收入相适宜的消费环境上还有很多工作要做。

看了一下大家的发言,反映停车收费高、物价高、交通、学校、司法等各种问题。
如果一个城市的老百姓都反映生存艰难物价高,学校难上,就算招商引资来了,周围的人说起这个城市一片抱怨,那怎么优化营商环境也是白搭。
老百姓真正关心的核心问题、切身利益避而不谈,可是老百姓作为自然人也是参与市场经济活动的力量啊!一味在服务企业上下功夫,目前已经没有什么空间了。希望管理层把目光转向老百姓基本的生存和生活上,真正做点实事。不要像这次广州发改委举行听证会,17人强烈要求水价上涨一样。还有老百姓喜迎油价上涨这类老百姓一片骂声的改革中去。
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发表于 2024-5-15 12:39 | 显示全部楼层
彩!彩!彩!彩!彩!
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该用户从未签到

发表于 2024-5-15 16:15 | 显示全部楼层
世界银行推出营商环境评价指标体系
分新老2个版本。
不管那个版本 都不是老百姓可以讨论的  因为老百姓不掌握任何权力 说了没有任何屁用。
为啥呢
整个营商环境评价指标体系 快100个细分指标
你政府拿到手自己给自己一一打分就行了
分值低的地方 你自己就可以改善 改进  这是你政府自己就可以控制 而且是完全控制的事情 关老百姓屁事

世界银行的营商环境评价指标体系
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这里特别提一句 这个最新的指标体系 不包括 消防安全评分 漏了
普通老百姓不懂
但凡搞过商业 开过工厂的都 哪一个敢公开说消防安全里面的猫腻?
谁说谁死 那消防队伍廉政建设就不存在问题了么?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2024-5-16 10:41 来自手机 | 显示全部楼层
学习合肥模式,多引进科创企业或者科创研究单位,或者高校的科创中心,助力经济高质量发展。
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