信号灯变换方式值得商榷

百说

最近出门发现许多信号灯变了，原本同一个方向左转直行同时绿灯，转变成左转直行不同步了，以往直行左转共同享用有限的道路资源，现在不让了！

无间道1

感觉还是要因地制宜，和昌这里四个方位，左转方向的车有不少。但是如果第二条车道是左转加直行，很多车到了这里又走不了，变又不能变，所以给很多人造成了困扰。这种放行方式只适合直行车辆特别多而左转车辆特别少的情况，而且地上的标线也要重新划。

城市的岳汉

无间道1 发表于 2024-5-15 08:39
感觉还是要因地制宜，和昌这里四个方位，左转方向的车有不少。但是如果第二条车道是左转加直行，很多车到了 ...

这个可以在路面划线解决

白白的白

咋不是，我前几天就是看到直行放行了，我左拐也开始走，突然发现左拐还是红灯，就赶紧停下来，这不是影响事吗。

交通管理大队

感谢您对我市公安交管工作的关注。市公安交管局根据市民出行方式和交通流量的变化，对部分路口信号灯进行优化调整，将原有的单口轮放改为对向放行；同时，近期市政部门对发展大道十堰东到万达路口路面进行全面铺装，造成了城区部分道路阶段性拥堵。目前，我们已经关注到市民对路口通行效率下降的诉求。下一步，我们将继续观察，对每一个路口信号灯进行逐个优化，进一步提高通行效率。

蛋炒饭

双向绿灯放行通行效率最高。但十堰很多路口是单个轮流绿灯放行

西宝

经历了两天大堵车，昨天晚上信号灯感觉又变回来了。今天早上堵车情况明显好多了

凤凰出林

交管局是不是前些日子又换领导了？想求新求变搞改革在？

民众的呐喊

凤凰出林 发表于 2024-5-18 14:32
交管局是不是前些日子又换领导了？想求新求变搞改革在？

一部分拥堵就是交管局造成的没冤枉他们。1、有些不需要红绿灯的地方他们硬是装红绿灯造成拥堵。2、智能红绿灯自动调整非要后台进行人工控制造成拥堵。

byghx

民众的呐喊 发表于 2024-5-18 17:18
一部分拥堵就是交管局造成的没冤枉他们。1、有些不需要红绿灯的地方他们硬是装红绿灯造成拥堵。2、智能红 ...

没有红绿灯哪有经济效益？