十堰该如何抓住新一轮中部崛起机遇？

sytt_oiogjj · 发表于 2024-6-2 13:38

“十宜高铁”建设不仅仅是十堰与宜昌的连线，还是长江三峡水库与丹江口水库两大国家战略水源地互为直通战略支援的快速反应通道，说直白点就是国家的“命脉”需要保护好，在国际局势风云突变的当下，十宜高铁建设要有“平战结合”未雨绸缪的战略思维，十堰要趁中共中央新一轮支持中部崛起战略机遇奋力争取早日纳入国家规划开工建设。

sytt_oiogjj · 发表于 2024-6-2 14:00

“十宜高铁”还是十堰南下粤港澳大湾区、与十堰安康高铁对接、西上成渝高铁连接最经济便捷的快速通道，也解决了十堰南三县不通高铁的历史，十堰要紧紧抓住这千载难逢的机遇，抓紧实施这一利国利民之举，一小段高铁路决定了十堰的未来、湖北的崛起、国家中部战区的攻守兼备。

shanzhuyu · 发表于 2024-6-2 18:45

支持好声音

sytt_oiogjj · 发表于 2024-6-2 22:12

实施中国经济内循环构建全国统一大市场就是要破解中国城市发展论资排辈、区域割据的弊端，高铁规划建设要“平战结合”、“统筹兼顾”、“科学合理”，对有发展潜力的城市要适度超前发展高铁规划建设，这是中国经济发挥有潜力城市后发优势培育新的经济增长极的现实抉择。

wen20011 · 发表于 2024-6-3 10:26

现在新财税的政策正在发力，老思维真的不行了。还靠大基建和大项目拉动GDP的时代落幕了

Mr_孙 · 发表于 2024-6-3 10:56

sytt_oiogjj 发表于 2024-6-2 12:53
这里更正一下是湖北医药学院升大可以命名为“李时珍中医药大学”。

你这想法倒是很大胆但是这是不可能的

Mr_孙 · 发表于 2024-6-3 10:58

sytt_oiogjj 发表于 2024-6-2 14:00
“十宜高铁”还是十堰南下粤港澳大湾区、与十堰安康高铁对接、西上成渝高铁连接最经济便捷的快速通道，也解 ...

这个必须支持不说高铁先把十宜之间的动车安排上就普天同庆了

路人小癸 · 发表于 2024-6-8 10:47

提一点没思考的想法：重轨轻用在十堰是有实施的可能，一是解决日常交通压力，二是可以打造成为具有十堰汽车文化特色的打卡点（具体怎么做，没想好）

十堰该如何抓住新一轮中部崛起机遇？

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