主干道天天违停，公务车居多。

战狼

张湾区社会治理中心门前马路上，车辆天天违停，公务车最多，最显眼，严重影响行车安全，希望严查。

交警三大队

感谢您对城市道路交通管理的建议！您反映的情况三大队已获悉，大队会与综治中心和其他单位沟通，引导车辆正确停放，大队同时会安排警力加强路段巡逻管控。

皇冠1987，

如果，十堰所有城市主干道 设计红线后退12米，建临街停车位免费开放，现在的十堰经济活力和市民幸福满意足指数最少能提升20%

byghx

皇冠1987， 发表于 2024-6-16 23:16
如果，十堰所有城市主干道 设计红线后退12米，建临街停车位免费开放，现在的十堰经济活力和市民幸福满意足 ...

第二个淄博

路人小癸

皇冠1987， 发表于 2024-6-16 23:16
如果，十堰所有城市主干道 设计红线后退12米，建临街停车位免费开放，现在的十堰经济活力和市民幸福满意足 ...

如果是免费停车位，你得考虑你是否抢得到位置。只要车位免费，绝对大量一年两桶油的车停着，讲究点的还会罩个车衣

乐乐(^^)

路人小癸 发表于 2024-06-21 17:27:51 -16 23:16
如果，十堰所有城市主干道 设计红线后退12米，建临街停车位免费开放，现在的十堰经济活力和市民幸福满意足 ...

如果是免费停车位，你得考虑你是否抢得到位置。只要车位免费，绝对大量一年两桶油的车停着，讲究点的还会罩个车衣
...

不光油车占着车位，老头乐，三轮车，包括吸粪车都长期霸占着车位。何家沟就是这样一个情况

byghx

路人小癸 发表于 2024-6-21 17:27
如果是免费停车位，你得考虑你是否抢得到位置。只要车位免费，绝对大量一年两桶油的车停着，讲究点的还会 ...

换个思维，既然是利民的好事，就不计较别人停车，居民买的车是合法财产，提供个停车位无可厚非，再说买车的目的是使用，也不可能天天停在停车位上，僵尸车另当别论。但是带来的社会效益、提升城市知名度、改善政府形象将是巨大的。

皇冠1987，

byghx 发表于 2024-6-23 10:38
换个思维，既然是利民的好事，就不计较别人停车，居民买的车是合法财产，提供个停车位无可厚非，再说买车 ...

有的人还停留在过去的思维，怕这个怕那个，只要是方便老百姓的事情，都需要不断改革！
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改革就是根据老百姓的需求，商业的需求，做改变。。同理，交通配套的建设也需要根据老百姓的需要做改革，为人民服务！

90年代，十堰城区住的都是6层步梯房子，那个时候厂里普通工人 上班骑自行车，领导才买的起摩托车，厂里和机关领导才配的有小汽车。一个小区就那么几辆，所以没有那些停车的需求，基本每个小区搞个自行车棚，就能满足老百姓的日常生活。。

30年过去了，
老百姓的生活发生了改变，老小区步梯小区已经满足不了老百姓的需求，上楼搬东西费劲，停车位不够
商业也发生了改变，过去也没有什么夜生活，十堰就是六堰河道吃烧烤，张湾大岭路夜市，张湾大市场蹦迪，二堰青少年宫夜市等等
现在十堰夜生活经济，周末游玩经济，放长假旅游经济，这些生活都发生了改变。。
还有老百姓消费的大额度是房地产，汽车，手机，这些相关的配套也发生了很大的改变。。