吉利缤越超能版预计6万起，你还硬着头皮买电车？

秦汉平

我们不否认新能源车是当下的热门趋势，国产车出口量激增、国产新能源车正逐步成为主流。

但根据相关数据统计，当前购买10万元以内车型的消费者，超过60%都在三线及以下城市。这些城市的基础设施，距离能够匹配新能源车的使用条件，还有些路要走。这意味着，为了稳妥，这类消费者往往会更倾向于选择可靠的油车。

其次，新能源车，尤其是家用消费者青睐的SUV，目前价格相对油车还是偏高。对配置有一些要求，车型价格很有可能就要超过10万预算。

但是，同等规格的燃油SUV，吉利推出的缤越超能版，预计6万元左右就可以拿下，购车成本上不会徒增任何压力。即使按现在较高的油价计算，比新能源车省下来的几万块买车钱，也够加好多年的油了。

所以话说回来，入门级主流消费者的核心需求，指向的仍然是那些最朴素、最务实的场景。

以往主攻这一块市场的自主品牌在大趋势下陆续放弃了油车的研发，合资品牌，尤其是日系又遭遇了口碑和销量的双重滑铁卢。

这个时候，如果有谁能够提供一款满足他们需求，更好的油车，相当于久旱逢甘霖般，命中这群消费者的痛点。

有一说一

为什么现在油车疯狂降价？想明白这个问题，就知道应该买什么车。

皇冠1987，

每年能开2万公里以上，可以考虑电动汽车。。比如：特斯拉、小米、华为问界、比亚迪

每年开不到2万公里，老老实实买油车。。比如：大众、丰田、本田、日产，

不要听他们买什么国产油车，二手车市场最头疼的就是 长城哈佛、吉利、红旗等等这些所谓的国产车根本卖不动，什么爱国，卖二手车白菜价的时候你就后悔这跟爱国有鸡毛关系！

秦汉平

有一说一 发表于 2024-7-11 11:01
为什么现在油车疯狂降价？想明白这个问题，就知道应该买什么车。

现在油车疯狂降价的原因主要包括市场竞争加剧、‌技术进步、‌政府政策影响、‌消费者需求变化、‌库存积压等。‌

有一说一

皇冠1987， 发表于 2024-7-11 12:44
每年能开2万公里以上，可以考虑电动汽车。。比如：特斯拉、小米、华为问界、比亚迪

每年开不到2万公里， ...

6月自主品牌批发市场份额64.8%，较去年同期增长11.2个百分点。这意味着，中国市场每卖出10辆车，就有超过6辆是国产车。

作为对比，主流合资车企批发49.6万辆，同比下降30%。豪华车批发26.7万辆，同比下降18%。

好吧，多数人被”忽悠“了

王二大麻子

6万油车可以买
十几万以上的的话非常建议考虑电车

sytt_emz5hz

有点?国产车就不要碰，买到手就后悔