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高铁靠窗座位编号为F,而没有E座的原因主要是为了和国际接轨,沿用飞机座位的命名规则。
具体来说:
早期大多数飞机是单通道,每排有6个座椅,按“ABCDEF”来编号,久而久之就形成AF靠窗,BE在中间,CD靠过道的国际惯例。
高铁座位一般是3+2的模式排列,分别是“A-B-C,D-F”,A、F座位靠窗,C、D靠过道,B是中间座位。如果加入E,则E座将处于既不靠窗也不靠过道的尴尬位置,不利于乘客快速找到自己的座位。
另外,也有说法认为字母E的发音在中国文化中可能与某些不吉利的词汇相近,或者与数字“一”发音相近容易造成混淆,因此在座位编号中避免使用。但这些说法并非主要原因。
综上所述,高铁靠窗座位编号为F,没有E座,主要是基于国际惯例和乘客便利性的考虑。 |
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