缓解十堰城区堵车的建议

42185875546 · 发表于 2020-1-10 12:11

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锋芒毕露 · 发表于 2020-1-10 13:16

老城区主干道修建高架不是财力不够，而是道路净宽不够，无论是高架桥还是立交桥和隧道，都要考虑上下行匝道的问题，道路净宽足够的情况下，才能修上下匝道，如果不修上下匝道，仅仅过境老城区，那么车辆完全可以绕行老城区。
很多城市老城区都是没有修建高架桥和隧道作为内部道路循环的，确实是因为老城区道路净宽不够。

予友之 · 发表于 2020-1-10 15:17

思想落后观念不更新，总以为自己做的很好，君不见别的城市高架就从楼房顶上经过，甚至轻轨穿房而过，车站都在小区里面，方不方便牛不牛比。

研公子 · 发表于 2020-1-10 22:20

公交优先。

1111111拉进来 · 发表于 2020-1-11 12:44

以前嘛，可以直接在百二河上建设小型轻轨，直接缓解人民路。现在嘛，生态建设优先，建不了了

yt1 · 发表于 2020-1-11 17:11

大力发展公共交通才是王道，延长运营时间，扩展运营线路，减少私家车空载出行的比例

93737808758 · 发表于 2020-1-11 19:37

每天上下班都要从五堰到东风大道车管所，12年15分钟，13年20分钟，14年半个小时，15年45分钟，16年1个小时，17年70分钟，18年80分钟，现在一个半小时都走不到，都能明显感觉到一天比一天堵

haoe · 发表于 2020-1-12 09:15

东京的经验！中心城区停车高收费！加大空车进城的处罚！加大投入公共交通运输！

皇冠1987， · 发表于 2020-1-12 16:11

93737808758 发表于 2020-1-11 19:37
每天上下班都要从五堰到东风大道车管所，12年15分钟，13年20分钟，14年半个小时，15年45分钟，16年1个小时 ...

从柳林沟，走天津路，到东风大道车管所。。。20分钟到位！
你说的是上下班高峰期，不知道为啥都挤在五堰六堰干嘛

研公子 · 发表于 2020-1-12 20:48

haoe 发表于 2020-1-12 09:15
东京的经验！中心城区停车高收费！加大空车进城的处罚！加大投入公共交通运输！

你以为罚款万能？事情就这么简单？

42185875546 42185875546 当前离线积分 7 狗仔卡该用户从未签到	发表于 2020-1-10 12:11 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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