楼主: sytt_esft2j
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十堰绕城高速构想

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[LV.5]常住居民I

发表于 2020-10-6 19:07 | 显示全部楼层
谁动了我的名字 发表于 2020-05-29 10:31:21 的酒?...
刚才刚才刚才!!!
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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-10-9 09:16 | 显示全部楼层
财政先把之前窟窿给补齐了再
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-10-9 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
很有意义的帖子。高铁会影响中小城市人口和发展速度。高速公路可以降低企业成本,降低出行成本,有利于经济快速发展
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该用户从未签到

发表于 2020-10-10 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
闲情逸致 发表于 2020-5-30 16:41
格局太小?十堰发展要向更高、更远的方向思考。西安、郑州、重庆、长沙、武汉等大都市,能够成为五省重点( ...

对,格局一定要够大,建一条超级外环,让西安,郑州,武汉,重庆都来做武汉的卫星城,照卤煮说的那样方便了十堰吗?还是下边县市到市区更方便了?只能说画面很好看,然并卵,没有实际意义!
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该用户从未签到

发表于 2020-11-8 14:33 | 显示全部楼层
支持楼主,建议不错!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-11-30 23:09 | 显示全部楼层
荣誉副县长 发表于 2020-5-29 09:41
楼主的想法不错。但是,有一个事实,十巫高速竹溪连接陕西镇坪段,陕西直接不愿修,更不愿意申报。据说两地 ...

那点路对十堰有利,对陕西方面作用有限,可以我们出点钱,共同修,修好一起走。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-11-30 23:14 | 显示全部楼层
看一看有没有投资价值,平原地区擅长修环路,十堰所属县城一条条川,就不适合修环路,全是隧道和高架桥,难得修,没那么多闲钱还贷款,修了也没多少人去住。还是利用仅有的钱沿着人口聚居地修路最可行。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-12-1 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
山区道路走自己的特色,模仿平原画环是不现实
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该用户从未签到

发表于 2020-12-8 20:05 | 显示全部楼层
格局太小。
南水北调向北京,十堰应该修一条直达北京无岔道的钢化玻璃圆筒超级高速,360°随便开。直接对接首都。
再大胆想一下,开一口直至中国人民银行,MONEY直接顺着圆筒来十堰。打造中国迪拜。
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2020-12-10 15:05 | 显示全部楼层
不要忘记十堰在中西部城市群中就是个小小支点,怎样考虑发挥好支点作用就够了,根本不具备大城市什么一环二环三环高速问题。山区本来就是沟沟岔岔形成,怎么需要建设城市环线呢!
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