达州至襄阳高铁建议改为达州至十堰离铁

sytt_ysd5pg · 发表于 2021-9-5 09:06

建议改线原因
①达州至襄阳高铁与万州与襄阳高铁高度重合
②达州至襄阳高铁湖北段只有襄阳一站，神农架只有7万人，此站忽略不计
③过境十堰可以设竹山，房县，十堰南站，十堰东四站
4建设成本低，路线直，服务面广，未来十堰至河南高铁打通比过境襄阳还近
5重点是竹山房县可以通高铁
6这样十宜高铁就只剩房县至神农架几十公里了没修了，十堰就可以自己出资修通十宜高铁

秦楚之韵 · 发表于 2021-9-5 17:49

宁愿高度重合，也不给十堰，说不过去呀！

tjxia · 发表于 2021-9-5 20:22

图中基本上都修不了

sytt_1rruqp · 发表于 2021-9-5 20:58

十堰不争取，人家不会给。

nhtz · 发表于 2021-9-5 21:49

襄阳现在已经确定五向高铁了，连了襄阳，就可以去很多地方。连了十堰，还是要再到襄阳才能去其他地方。所以，肯定会选择直接联襄阳了。

wx_33653fbaac · 发表于 2021-9-5 22:37

建议走十堰

2369376603 · 发表于 2021-9-5 23:37

都想多了，小媳妇儿，能叫你上席

小五 · 发表于 2021-9-6 09:08

已规划万州—开州—十堰铁路

干涸的汉水 · 发表于 2021-9-6 12:22

修一段高铁把城市甩开走山区，修来有何意义？

杨万武 · 发表于 2021-9-6 16:49

四个意识四个自信两个维护真应该深入学习大局意识政治意识不能为了地方利益于国家大局意识不顾全民全面小康这是政治需要老实认为拉动地区差距与贫富差距这不符合我们共产党人的宗旨

达州至襄阳高铁建议改为达州至十堰离铁

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