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[市铁路办] 十南高铁

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发表于 2021-9-30 07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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昨天看到省发改委回复十堰的贴子,,安康到合肥高铁湖北省主推经襄阳,随州到合肥,我们十堰主推安康十堰经南阳到合肥,请问那个几率大一些,如果经南阳到合肥湖北省会不会阻碍不支持,省里会不会打压十堰?

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您好,感谢您对十堰铁路十堰的关心和支持,您所提出的合肥—信阳—南阳(襄阳)铁路以作为研究项目纳入国家“十四五”铁路发展规划,具体线路方案,将在项目前期工作中由中国铁路总公司会同沿线省份共同研究确定。
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发表于 2021-9-30 07:56 | 显示全部楼层
您好,感谢您对十堰铁路十堰的关心和支持,您所提出的合肥—信阳—南阳(襄阳)铁路以作为研究项目纳入国家“十四五”铁路发展规划,具体线路方案,将在项目前期工作中由中国铁路总公司会同沿线省份共同研究确定。
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发表于 2021-9-30 09:06 | 显示全部楼层
这问题还用想,肯定走襄阳几率大了,
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发表于 2021-9-30 09:47 | 显示全部楼层
湖北省不支持十堰,只能搭河南的顺风车了。好在河南现在争取的力度比较大,成功概率也比较大。一旦信南落地,十南基本就没跑了。十堰人全力支持十南,这是十堰成为交通枢纽的突破点。
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发表于 2021-9-30 09:48 | 显示全部楼层
yiranwwj71 发表于 2021-09-30 09:06:22 襄阳几率大了,...
不是湖北省一家说了算。目前看来河南的方案更受国家认可一些。
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发表于 2021-9-30 10:36 | 显示全部楼层
国家和湖北省政府应该充分照顾一下西北地区没有铁路历史的革命山区百姓!让西北地区老百姓也方便经济发展带动起来,,应该走南阳十堰安康西北地区铁路路线!因为从襄阳路过的火车路线路太多了,不能啥都走襄阳要照顾没有铁路的地区均衡发展才行。
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发表于 2021-10-1 09:49 | 显示全部楼层
合襄高铁通过襄阳连接重庆,通过十堰连接西安,向西修到安康汉中兰州,十南信合没有直连重庆的优势,到西安也有劣势。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2021-10-1 12:40 来自手机 | 显示全部楼层
不知道水果湖都咋想的,原本走十堰的郑渝强行拉弯绕到襄阳,还故意走东部东津,完全可以郑渝走十堰,襄阳纵向另修一条,起码线路网方方正正,发挥快速铁路快速的功能,现在又在抢南十,西部多一条线不好吗,非要都把火车往襄阳扎堆,造第二个郑州,好看么,遍地开花均衡发展会有坏处湖北问题本来就因武汉独大虹吸全省,还要人为再次造个襄阳,为啥不改变思维
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2021-10-1 13:42 来自手机 | 显示全部楼层
秦汉之中 发表于 2021-10-1 09:49
合襄高铁通过襄阳连接重庆,通过十堰连接西安,向西修到安康汉中兰州,十南信合没有直连重庆的优势,到西安 ...

什么优势劣势,问题你根本就没有,有了再去比优劣,就这还不知道水果湖与隔离成全你不
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发表于 2021-10-1 20:54 来自手机 | 显示全部楼层
2369376603 发表于 2021-10-1 12:40
不知道水果湖都咋想的,原本走十堰的郑渝强行拉弯绕到襄阳,还故意走东部东津,完全可以郑渝走十堰,襄阳纵 ...

当年郑渝走十堰,呼南走襄阳,这不是皆大欢喜,可是现在呼南、郑渝到襄阳就变成了一条路,也没多建,这不是啃爹吗?
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