楼主: sytt_9x333c
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[市铁路办] 十南高铁

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发表于 2021-10-3 14:34 | 显示全部楼层
要是站在我们湖北省十堰市的角度看问题肯定是南阳十堰安康是最佳选择路线!可以带动西北地区的经济发展建设资源均衡化分配,,西北地区资源分配发展不均衡希望充分照顾一下西北革命地区铁路路线少的山区百姓!不能把所有路线都给襄阳造成资源过度重复,
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该用户从未签到

发表于 2021-10-6 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
关键是谁出钱谁说了算。省里出钱走襄阳省钱呀走十堰花钱呀。而且还环保对十堰也不利。怎么挣
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发表于 2021-10-7 14:28 来自手机 | 显示全部楼层
省里帮着襄阳坑害十堰!郑渝就是例证。襄阳一个城区不到200万人口的4—5线小城,也狂妄自大的修米字形高铁,就像武汉一样非强迫乘客到他那里中转换乘,浪费百姓的金钱和感情,早晚这些没良心的决策者要被“雷霹”。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2021-10-7 18:40 来自手机 | 显示全部楼层
牛巫馬妖 发表于 2021-10-7 14:28
省里帮着襄阳坑害十堰!郑渝就是例证。襄阳一个城区不到200万人口的4—5线小城,也狂妄自大的修米字形高铁 ...

说话小心,话说太实在了
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发表于 2022-6-6 09:48 | 显示全部楼层
您好,感谢您对十堰铁路十堰的关心和支持,您所提出的合肥—信阳—南阳(襄阳)铁路以作为研究项目纳入国家“十四五”铁路发展规划,具体线路方案,将在项目前期工作中由中国铁路总公司会同沿线省份共同研究确定。
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发表于 2022-6-6 13:38 | 显示全部楼层
建议所有铁路都经过乡阳,以后还是联合国总部!
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