楼主: 终南山下
收起左侧

十堰和襄阳有必要互相嫌弃吗

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2021-10-19 00:19 | 显示全部楼层
陀螺小 发表于 2021-10-18 11:29
感谢您对十堰铁路事业的关心和支持。2009年,国家提出建设郑渝客专,并先后委托设计单位编制线路方案,在 ...

你也说了,当时线路并没有确定,不管是走十堰还是襄阳都只是规划,那为什么要是说襄阳抢的呢???

回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 33 天

连续签到: 1 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2021-10-19 10:18 | 显示全部楼层
yiranwwj71 发表于 2021-9-30 15:45
你在想啥呢,襄阳现在是副省级了,GDP是十堰的几倍

襄阳副省级?
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 1 天

连续签到: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2021-10-20 08:18 | 显示全部楼层
吵个啥哦,宜昌都已经渔翁得利
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2021-10-20 15:31 | 显示全部楼层
1、郑渝,其他的就不说了,我只记得,争郑渝的时期,他们老大,公开说襄樊干部争项目时要有狼性,襄樊的民营企业家要有狼性。现在不这么说了吧?
2、记得上大学时,坐车离开十堰,一出十堰,刚到襄樊境内,襄樊交警在路边拦了派一排各种类型的鄂C开头的车交罚款,旁边路过成群的当地人不戴头盔骑无证摩托车,襄樊交警也不管。我当时就纳闷,襄樊交警这么关心十堰人的交通安全,怎么就不关心襄樊人的?
3、共同发展是不错,襄樊是副中心,经济实力又那么强,但问题是,为什么共享的都是本来以十堰为中心的汽车产业经济?襄樊有什么拿的出手,能发挥自己中心辐射带动作用的产业?是不是“德不配位”?
4、50多年前,十堰开始建设的汽车产业星星之火,带动了湖北省的汽车产业。靠的是什么?先进的技术。十堰现在最重要的是要保持对高新技术和新技术产业的追求。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2021-10-20 21:58 | 显示全部楼层
2017 发表于 2021-10-20 15:31
1、郑渝,其他的就不说了,我只记得,争郑渝的时期,他们老大,公开说襄樊干部争项目时要有狼性,襄樊的民 ...

二汽是十堰的??
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2021-10-20 22:50 | 显示全部楼层
2017 发表于 2021-10-20 15:31
1、郑渝,其他的就不说了,我只记得,争郑渝的时期,他们老大,公开说襄樊干部争项目时要有狼性,襄樊的民 ...

敢问你是哪一年上的大学???
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2021-10-20 23:52 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoshitou1 发表于 2021-10-20 21:58
二汽是十堰的??

石头哥 二汽不是十堰的 二汽是襄阳的 我们十堰庙小 论坛也容不下您这尊大佛 您的优秀建议我们都接受 比起我们这个小城市 大襄阳更需要您的建议 希望您抽空多点时间关注您的家乡 好好为大襄阳建设全宇宙第一大城市出谋划策吧 别来照顾我们啦
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2021-10-21 05:44 | 显示全部楼层
你真是个无聊的人,
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2021-10-21 08:33 | 显示全部楼层

八十年代初以前,当时的管理机构叫中共十堰二汽党委,政企合一。1980年,国家计划收紧,二汽列为停建项目,中共十堰二汽党委提出自筹资金接着建设。1982年4月,全国纠正政企不分问题,湖北省委下文分设十堰市党委、二汽党委,5月十堰市党委、二汽党委分开办公。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2021-10-22 00:00 | 显示全部楼层
2017 发表于 2021-10-21 08:33
八十年代初以前,当时的管理机构叫中共十堰二汽党委,政企合一。1980年,国家计划收紧,二汽列为停建项目 ...

二汽襄阳基地建设的时候市、厂已经分家了,而且东风汽车是国务院国资委监管的央企,参照副部级管理,远高于一般的地级市。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系客服 下载APP 返回顶部 返回列表