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关于开通湖北汽车工业学院直达十堰东高铁站公交路线的建议

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发表于 2021-12-24 16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

编    号:075

  代 表 团:张湾代表团

  代表姓名:钟毓宁


  内    容:

  目前,湖北汽车工业学院来自全国各地的在校生人数已达到15000余人,教职工1600多人,加上外来劳务工作人员和家属近2万人。十堰市高铁东站的投入使用,给十堰市民出行带来很大便利。但是,根据高铁十堰公交运送保障方案,未有湖北汽车工业学院直达高铁站的公交车,近2万名师生提着行李转乘公交车前往高铁东站,极为不便。与此形成对照的是,十堰市其他几所高校都可以直达高铁站。因此,学校师生员工前往高铁东站的交通需求愿望特别迫切,急需解决。

  湖北汽车工业学院师生前期分别向相关部门反映过,也通过校领导接待日等形式向学校表达诉求。十堰市公交公司于2019年11月27日在《关于“汽院师生”对高铁东站换乘建议的回复情况报告》中指出“由于车城西路道路拥挤严重,公交线路重复系数高,不宜开通车城西路一线直达十堰东站的线路,决定在开学季、节假日、寒暑假等出行集中的时间节点开通汽院至高铁东站的专线车。”但此举不能从根本上解决我校师生和红卫地区周边市民日常乘坐高铁的出行需求。

  因此,我建议:一是优化经过车城西路的公交线路,例如:可以减少到十堰火车站的交通车;二是开通湖北汽车工业学院至十堰高铁东站的公交线路,使我校全体师生及周边居民前往高铁东站能更加便捷、畅通。


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发表于 2021-12-24 17:25 | 显示全部楼层
支持,可以走建设大道、发展大道
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发表于 2021-12-24 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
恢复原17路,直达高铁站
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2021-12-24 20:00 | 显示全部楼层
   必须大力支持!
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2021-12-24 20:02 | 显示全部楼层
十堰东高铁站是时候启动改扩建了!西安通达后,至少得个五六万平的站房面积
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2021-12-24 20:02 | 显示全部楼层
十堰东高铁站是时候启动改扩建了!西安通达后,至少得个五六万平的站房面积
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发表于 2021-12-24 20:37 | 显示全部楼层
不懂 一个提案需要十个代表

这个建议只有一名代表

如果仅仅是发个帖子 不需要写代表团名字

这个到底是什么属性?
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发表于 2021-12-25 08:12 | 显示全部楼层
必须支持,公交公司的回复有些乱弹琴,可以把24路延伸过去啊。搞的什么高铁巴士十几元一个人,半天才发车,完全可以取消。
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发表于 2021-12-25 21:24 来自手机 | 显示全部楼层
六十路三块钱为何不能改线路调整到高铁站呢
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发表于 2021-12-26 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
完全可以学襄阳高铁快车五块一个人,慢车三元
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