楼主: 天哥
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关于开通湖北汽车工业学院直达十堰东高铁站公交路线的建议

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该用户从未签到

发表于 2021-12-27 10:54 | 显示全部楼层
  还有机场专线巴士停的太早了,下午5.30左右就是最后一班啦,普通市民最早也是5.30下班,想要赶个飞机只有打的了!
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发表于 2021-12-27 14:43 | 显示全部楼层
现在的学生都这么有钱了吗?都坐高铁了..........汽车学院到高铁站距离太远,转个车就可以了。
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2022-1-8 20:47 | 显示全部楼层
直接把经过汽院的其中一路公交车延伸至十堰东站就行了,感觉车城西路堵车完全可以从建设大道发展大道走嘛
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发表于 2022-1-10 11:06 | 显示全部楼层
十堰的高校都不怎么支持十堰发展,上海路的天桥设计方案2020年7月就公示了,当时不提反对意见,结果2021年10月动工后来阻挠施工 ,导致天桥搁浅。汽院也是,当年想去厦门或者武汉,最终四校合并的湖北科技大学没了。同时期宜昌和荆州四校合并的三峡大学和长江大学就顺利组建了,现在都成了省内仅次于7所211和老牌的重点武汉科技大学,湖北大学之外最好的大学。全国排名也将近150,而十堰呢,失去湖北科技大学之后,各个学校单独发展的都一般,最好的排名也才刚进300.
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2022-1-18 22:21 | 显示全部楼层
对公交公司来说,开个公交线路都不是个事。院长如果真有恒心,一次次带队到公交公司、发改委走走,找到他烦,非搞点合作项目不可,调整点山地,在校内建个大的公交场地和地下维修车间、地下办公房,开个线路是双赢的事情,公交亏的政府补,政府增税靠汽院创新。汽院不只是2万人口,而是代表十堰2万高层次创新骨干群体,是十堰未来的顶梁柱之一,而不是成本,要开新线路,先讨论一下这个解决了吗?瞎想的,说的是不是不对呢?
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2022-1-18 22:29 | 显示全部楼层
涉及到十堰教育产业发展的  最基本的刚性建议,公交公司再推诿那就说不过去了。别的公交线路不开可以,这个不开我觉得在其他城市都是天理不容的。千里迢迢,反复折腾,十堰教育的好印象都损失殆尽
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该用户从未签到

发表于 2022-1-19 10:44 | 显示全部楼层
看尽落花 发表于 2021-12-24 20:37
不懂 一个提案需要十个代表

这个建议只有一名代表

提案需要十人以上联名提出,建议、意见案只需要一人或者几人提出。
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发表于 2022-1-20 08:59 | 显示全部楼层
高铁站建在张湾,可是张湾核心片区(含红卫)却没有直达高铁站的公交,这规划也是没谁了!车西路拥堵成为了理由,那为啥不解决呢?
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发表于 2022-2-8 14:00 | 显示全部楼层
yiranwwj71 发表于 2021-12-27 14:43
现在的学生都这么有钱了吗?都坐高铁了..........汽车学院到高铁站距离太远,转个车就可以了。

学生票半价
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该用户从未签到

发表于 2022-2-11 14:37 | 显示全部楼层
到政府网站 交通局直接问政提   会有答复
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