十堰的县域经济在腾飞的前夜

whblue889

大家都也这样的认识，看来不是我一个在网线之外的主观臆想了。
十堰以前最大的一个问题是城区有一个发达的现代化工业（汽车产业），但和达阔的农村地区没有任何关联。现在这种情况正在快速的改变，有了正在萌芽壮大的县乡工业及产业，这样才能做到民富，反过来才会促进中心城区的进一步提档升级。
如果十堰地区能够做到GDP达到4000亿以上，那么十堰争取大型的基础设施如高铁新线之类那就会容易许多，如果高铁线路能够按照省里的规划落实到位的话，十堰的地理区位优势就能得到更好的发挥，然后相互促进。
多一句题外话，房县目前的产业布局非常不错，尤其是酿造产业纺织产业都是很有搞头的产业，如果房县丹江和郧阳三地GDP能够过线500亿，那么十堰地区就能够进入发展的快车道，在省级和国家级的经济布局中的话语权就会大大的增强。

白浪江边

十堰加油！一个地方的发展在交通解决了之后就要看主政者的眼光和智慧了，不要老想着快出成绩、政绩，要保持战略定力，说十堰的县域经济处在腾飞的前夜应该是不为过的。另外可能就是十堰人的短板就是创新能力、创业能力不足，发展主要更多还是靠外地资本，但十堰人在全国和世界各地发大财的人不多，这一点打开全国各地的省级商会网站就感受得到。十堰人不敢闯、不善闯甚至不愿闯的性格弱点严重制约了十堰人个体的发展，十堰人给外界的印象是老实，但老实是把双刃剑，用好了朋友遍天下，财源滚滚来；用得不好就是故步自封，缩手缩脚，或者出点苦力赚点辛苦钱。县域经济和县人经济应该是两个概念，十堰不仅要赚天下的钱，还要大胆走遍天下赚钱。

whblue889

白浪江边 发表于 2022-5-29 13:51
十堰加油！一个地方的发展在交通解决了之后就要看主政者的眼光和智慧了，不要老想着快出成绩、政绩，要保持 ...

能创新会创新在中国全国都是稀缺的。
十堰的县域只要补上初步工业化的缺课就可以了，今后在发展过程中不拖湖北的后退就行了。
至于未来怎么发展，那是下一代人的事情了。

秦汉平

十堰当务之急是要补齐县域交通短板，实现县县都有通达市区快速一级公路，实现县县通铁路，打通南北纵向铁路大通道

whblue889

秦汉平 发表于 2022-5-29 18:06
十堰当务之急是要补齐县域交通短板，实现县县都有通达市区快速一级公路，实现县县通铁路，打通南北纵向铁路 ...

这个也是要的，但不是当务之急。
当务之急是要把产业做上去，经济搞出彩。
修一级公路省里面就可以批准的，受到限制比较少。
只要把经济搞上去，受限把有限的资金放在高铁项目上，把骨干线路搭起来，后面的一级公路都是肉，可以很快涨起来的。
先搞骨头框架，后面再去填充。

秦汉平

whblue889 发表于 2022-5-30 13:25
这个也是要的，但不是当务之急。
当务之急是要把产业做上去，经济搞出彩。
修一级公路省里面就可以批准 ...

要想富，先修路

秦汉平

whblue889 发表于 2022-5-30 13:25
这个也是要的，但不是当务之急。
当务之急是要把产业做上去，经济搞出彩。
修一级公路省里面就可以批准 ...

要想富，先修路

秦汉平

whblue889 发表于 2022-5-30 13:25
这个也是要的，但不是当务之急。
当务之急是要把产业做上去，经济搞出彩。
修一级公路省里面就可以批准 ...

要想富，先修路。十房一级路、两郧一级路以后建成必将助力房县郧西经济倍增跨越发展，大家拭目以待！

sytt_4ax5z8

人有多大胆地有多高产，有些地方（不仅仅是十堰）的浮夸风再次抬头！

whblue889

sytt_4ax5z8 发表于 2022-5-30 15:39
人有多大胆地有多高产，有些地方（不仅仅是十堰）的浮夸风再次抬头！

我发这个贴子也是为了求证，如果你有相关的信息如果方便求提供出来。