出租车司机失声痛哭致电12345，2个小时才拉到一个客人，想下岗都不行!

看尽落花

研公子 发表于 2024-7-20 14:00
出租车代替黄包车、摩托车是交通工具的升级换代；机器代替人，是社会关系的改变。不要以为这是好事，因为 ...

你说这些屁话 难道没有做好被人骂傻子的思想准备？

那你确实是智商偏低

2行字 3个错误点 而且是属于初中义务教育阶段的知识点 你这个有点过分了

热浪来袭

          出租车司机只是付出劳动养活自己，是提供服务和我们普通大众一样的劳动者，让他们力不从心的是交给公司的 份子钱。
我在网上搜索了一下，搜狐财经上发的兰州出租车司机的份子钱每月高达4125元，另外一篇报道，据2020年2月3日东方网报道，公司出租车公司对出租车司机进行了补贴，单班车每天可少交“份子钱”80元，双班车每天可少交“份子钱”120元。（本段内容来自网络）
         据查网络知，出租车公司是出租车业特许经营的产物。通过特许经营制度，出租车公司获取了运营牌照、经营权与司机选派权，由此形成了出租车公司化格局与模式。（本段来自网络  广东深桂律师事务所  王长玉  发的文章）
        全国出租车公司平均每月每辆车成本约6000多元，司机每月要交给公司的份子钱少则数千，多则过万，北京、上海约为5000--8000元/月，广州约8000--1万，深圳更高，为1万-1.3万，照此算来，出租车公司的业务利润高得惊人，出现穷了司机、亏了乘客、富了公司的局面。（本段来自网络  广东深桂律师事务所  王长玉  发的文章）

陀螺小

某色 发表于 2024-07-15 09:00:39 垄断，培养消费习惯，然后提价收割...

这才是懂经的人！