十堰公交，请你少点商业味，多点人情味!

陀螺小

逆向思维354836 发表于 2024-08-30 11:31:56 计划经济时一直叫五堰站，后来改得七零八落五堰站不见了，只见金伯利站，王子鞋城站……。
响亮的五堰远去，十堰人的乡恋也远去……。...

公交公司穷的随时可以宣布破产，搞市场行为是完全可以的，比如五堰金伯利钻石站，是可以的！但像重型车身材直接抹掉改福山玺越站，就有点没人情味了！也让老二汽人摸不着北

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还是武汉市做的最有人性化，直接把大道 重要路加在前面
比如工农路舵落口 ，民族路集家嘴，沿江大道龙王庙

漫漫海棠

这种公共产品、公共服务本来应该是要政府提供的，就不存在改名的问题了，但是财政问题导致必须商业化运作作为补充，这也是合理的。这就面临一个问题，是尊重原地名还是商业站点？比如五堰站改成金伯利站，这实际上是个小问题，公交公司只需要在商业化站点的背后加上原地名就可以了。这不是什么多难的技术问题，只需要在语音播报站点的时候提示一下就可以了。比如：下一站金伯利钻石，语音可以说成：下一站金伯利钻石站，原五堰站。个人意见，仅供参考

逆向思维354836

漫漫海棠 发表于 2024-09-05 10:57:15 务本来应该是要政府提供的，就不存在改名的问题了，但是财政问题导致必须商业化运作作为补充，这也是合理的。这就面临一个问题，是尊重原地名还是商业站点？比如五堰站改成金伯利站，这实际上是个小问题，公交公司只需要在商业化站点的背后加上原地名就可以了。这不是什么多难的技术问题，只需要在语音播报站点的时候提示一下就可以了。比如：下一站金伯利钻石，语音可以说成：下一站金伯利钻石站，原五堰站。个人意见，仅供参考...

要得。

雷中南

漫漫海棠 发表于 2024-9-5 10:57
这种公共产品、公共服务本来应该是要政府提供的，就不存在改名的问题了，但是财政问题导致必须商业化运作作 ...

现在这一站报站就是“五堰金伯利钻石”站，
“五堰王子鞋城”站同理。

zhuweiwei116129

你的事真多。没钱什么都干不了，不想办法创收正常营业都难。改名虽给市民出行造成了一些不便，引起了一些民怨，但保证了公交公司及职工的待遇，保证了城市公交的正常运转，算总账、算长期账是不亏的。

zhuweiwei116129

漫漫海棠 发表于 2024-09-05 10:57:15 务本来应该是要政府提供的，就不存在改名的问题了，但是财政问题导致必须商业化运作作为补充，这也是合理的。这就面临一个问题，是尊重原地名还是商业站点？比如五堰站改成金伯利站，这实际上是个小问题，公交公司只需要在商业化站点的背后加上原地名就可以了。这不是什么多难的技术问题，只需要在语音播报站点的时候提示一下就可以了。比如：下一站金伯利钻石，语音可以说成：下一站金伯利钻石站，原五堰站。个人意见，仅供参考...

你这个思路我觉得很好。

陀螺小

zhuweiwei116129 发表于 2024-09-08 13:51:20 都干不了，不想办法创收正常营业都难。改名虽给市民出行造成了一些不便，引起了一些民怨，但保证了公交公司及职工的待遇，保证了城市公交的正常运转，算总账、算长期账是不亏的。...

你信不信，哪怕十堰所有站名都改商业名，公交公司依然是亏损的！参考中石油。

十堰小刘

陀螺小 发表于 2024-8-28 11:01
我在文中说了，向市场看齐是可以的，就是能不能更兼顾全面点，比如“东风重型车身厂”，这个站名不但有故 ...

有些开发商出钱就是为了打响自己楼盘名号。

陀螺小

十堰小刘 发表于 2024-09-11 11:32:41 11:01
我在文中说了，向市场看齐是可以的，就是能不能更兼顾全面点，比如“东风重型车身厂”，这个站名不但有故 ...

有些开发商出钱就是为了打响自己楼盘名号。
...

那无可厚非，人家出了10万多赞助3年