楼主: 时光77
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该来的还是要来,十堰必然会成为高铁枢纽

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hzg

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[LV.6]常住居民II

发表于 2020-10-9 16:35 | 显示全部楼层
十堰高铁站一天几千人的客流量真的算不上枢纽
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发表于 2020-10-9 16:45 | 显示全部楼层
丢掉了郑万高铁,鄂西北十堰小枢纽站已沒有了!等着襄阳、南阳、安康和宜昌“纽”起来吧。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2020-10-9 18:19 | 显示全部楼层
十堰的两大火车站可以满足五百万以上人口需要。希望政府尽快增加人口。
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发表于 2020-10-9 18:28 来自手机 | 显示全部楼层
牛巫馬妖 发表于 2020-10-9 16:45
丢掉了郑万高铁,鄂西北十堰小枢纽站已沒有了!等着襄阳、南阳、安康和宜昌“纽”起来吧。

郑万高铁,是十堰高铁永远的痛!上面没人!
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发表于 2020-10-9 18:31 来自手机 | 显示全部楼层
wfm 发表于 2020-10-9 15:47
大美十堰,匹夫有责,繁事都应积极争取,不能长他人志气灭自己威风!

但也要脚踏实地,实事求是!切不可夜郎自大,自吹自擂!先把西安到十堰的高铁落地开工了,那才是硬道理!未来变数太多!参考湖北的沿江高铁,多少利益争斗!
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发表于 2020-10-10 08:08 | 显示全部楼层
枢纽算不了的,但十堰东站将会是十堰市最大的一个站了
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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-10-10 08:43 | 显示全部楼层
十堰人都希望这样   但是楼主自我感觉良好   要不是南水北调   北京每年支援大量资金    十堰现在什么样自己想象一下   要地没地   要工业没工业(照目前发展  二汽迁出是迟早的事)  论地利   襄阳那一点比不上十堰???
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[LV.7]常住居民III

发表于 2020-10-10 09:15 | 显示全部楼层
我又把楼主的帖子看了一遍,我丝毫没有看出楼主要把十堰跟谁比的意思,不知道跟帖中那么多喜欢跟这个比,更那个比的人为什么有歧义的解读?十堰跟谁比不重要,重要的是跟十堰的过去比,跟十堰的昨天比,有进步,一步一个脚印的往前走就可以了,楼主展望下十堰的未来,交通日臻完善,值得各位这般的见不得好吗?
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发表于 2020-10-10 10:53 | 显示全部楼层
皇冠1987, 发表于 2020-10-9 23:12
华中——武汉,

华北——郑州,北京

郑州什么时候成华北了?
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发表于 2020-10-10 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
开飞机的舒克 发表于 2020-10-10 09:15
我又把楼主的帖子看了一遍,我丝毫没有看出楼主要把十堰跟谁比的意思,不知道跟帖中那么多喜欢跟这个比,更 ...

坐井观天,跟自己比,你在进步,发展,别人就停下等你了?发展不够终会被淘汰
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