这才是最理想化的安十南高铁

abcd1236yf598 · 发表于 2022-3-23 15:08

丹江口到十堰可以考虑旅游铁路，也就是市郊铁路，100-160公里/小时的即可。

他山之石 · 发表于 2022-3-23 15:30

雷中南发表于 2022-3-23 09:18
丹江口站不具备接入新线条件

接入条件都是借口，没高铁都能修高铁，一个接入还解决不了？

他山之石 · 发表于 2022-3-23 15:32

qq_EFF682634C 发表于 2022-3-23 13:01
一听都是丹江人，从淅川县郧阳区走十堰市才有希望，太自私了！

过丹江丹江人自私？你想过郧阳，郧阳人不自私？双标二极管啊！

cwy · 发表于 2022-3-23 15:55

他山之石发表于 2022-3-23 15:30
接入条件都是借口，没高铁都能修高铁，一个接入还解决不了？

有一些站改变接入口相当于重修站内轨道

东风万里 · 发表于 2022-3-23 17:15

江南江北一齐发，丹江已有高铁过境了。郧阳区还没有呢。十南高铁。我顶第一种方案。也就是汉江北线方案。支持江北发展的，一起呼吁建设吧！
南阳------镇平-----淅川-----郧阳------十堰

Zhaoyun1205 · 发表于 2022-3-23 18:13

qq_EFF682634C 发表于 2022-3-23 13:01
一听都是丹江人，从淅川县郧阳区走十堰市才有希望，太自私了！

兄弟，我纠正一下，我是郧阳区茶店镇王家湾村的人，我能为丹江，为十堰呼吁，实在是为了十堰的长远利益尔，并非是为了丹江口的一己之私，有兴趣的朋友，可以看一下我在“十堰头条”板块，所发表的，一个十堰人的告白文章！

syt · 发表于 2022-3-23 19:36

隔壁襄阳过来捣烂的吧，自以为是。

杏花微雨燕南飞 · 发表于 2022-3-24 00:23

脑袋被驴踢了，南阳出来几乎跟郑万重线？

Zhaoyun1205 · 发表于 2022-3-24 09:38

syt 发表于 2022-3-23 19:36
隔壁襄阳过来捣烂的吧，自以为是。

兄弟，我纠正一下，我是郧阳区茶店镇王家湾村的人，我能为丹江，为十堰呼吁，实在是为了十堰的长远利益尔，并非是为了丹江口的一己之私，有兴趣的朋友，可以看一下我在“十堰头条”板块，所发表的，一个十堰人的告白文章！

前尘忆梦 · 发表于 2022-3-24 15:43

不是好建议