十堰南北向铁路开建的步骤

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杨万武 发表于 2022-7-10 17:06
提升十堰战略影响力 国家战略纵深安全与国家生态安全  三线建设是国家战略安全   可以从上海经南信合十堰  ...

这个思路应该是最贴切的
1、联合信阳 安康 汉中打通合肥到安康铁路过境十堰
2、打通十堰到兴山高铁，连接成渝高铁，到时候南北通道也算是打通了；

五棵松小道童

醒醒吧，天天做春秋大梦。

轻擦阿拉丁神灯

应该问：能不能成为世界的中心-----

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高铁死贵，到重庆快500元  到成都快600元 。全家旅游坐高铁一般家庭承受不了。还不如坐绿皮卧铺舒服省钱

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杨万武

给你想要的美 发表于 2022-7-10 09:57
十堰在中国中部中央，在隔壁的隔壁，可是十堰没地位，想修铁路没那么容易。有什么办法能战胜隔壁呢？或者 ...

在国家战略安全上 十堰不可替代 这一点国家战略会有考虑  二汽就是实证  还有他的三线建设的二次反击能力 这一点别人无法替代 他的生态安全也因南水北调中线是国家重要战略要地。他的秦岭余脉是阻挡沙尘暴南下的国家生态屏障。 十堰聚汉江中游 汉水文化的核心在十堰  。汉水文化衍生的汉文化是中华民族本土文化。汉江、汉字 汉语 汉文化 都是汉江引出来的。十堰与北京有诸多联系 故宫与武当山  南水北调与北京饮用水安全 这些都是国家战略层面东西   铁路北京 与周边除襄阳外都是支持的  洛阳规划洛十宜    南阳安康 南十康  重庆  成都 都有联通十堰铁路规划   十堰用足南水北调政策  用足水源区高质量发展政策 一切都有可能 这是谁也阻挡不住发展的。武当山也是十堰优势 这个人与自然 天人合一的发展方式与理理念正引领世界发展方式与方向。