拟接入新高铁！十堰东站枢纽改造方案研究中标

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陕西河南还在加速进行南阳商洛的直连，如果走在南阳和十堰的前面，那么南十就很麻烦。

雷中南

2369376603 发表于 2023-9-15 18:31
十堰东站西北东南布线是个败笔，南十接入有些费事，当年为什么没有东西平行布线是个疑问

因为十堰东站在设计之初主要就是以接入西武高铁为主，按照线路走向自然就是西北-东南布置。
实际上，如果十堰下定决心，那么对于所谓的南十康，就不能完全执着于只在十堰东并站这一种规划。

2369376603

雷中南 发表于 2023-9-21 14:07
因为十堰东站在设计之初主要就是以接入西武高铁为主，按照线路走向自然就是西北-东南布置。
实际上，如 ...

您意思可以在黄龙十堰西或杨溪没设十堰北站

雷中南

2369376603 发表于 2023-9-21 18:34
您意思可以在黄龙十堰西或杨溪没设十堰北站

差不多就是这个意思

帅的拖网速

whblue889 发表于 2023-9-19 19:49
这条铁路太过于遥远了，本人30+开始争论郑万和十宜铁路，现在已经十多年过去了。
哪里又那么多十年，最 ...

你要是郑万方向的直达地方  你去保康站坐高铁直达 那也没啥，武当山西站不是离房县更近，两竹来说 那还是十堰东站近

whblue889

帅的拖网速 发表于 2023-9-26 09:22
你要是郑万方向的直达地方  你去保康站坐高铁直达 那也没啥，武当山西站不是离房县更近，两竹来说 那还是 ...

具体算过，从汉口出发到达保康县高铁站比汉口出发到十堰东距离近70千米；现在保康县站晚上21：35还有车到汉口。
十堰东站市内交通衔接太差，希望双高路修好和西十高铁通车会好一点，现在晚上19：00以后就没有车了。
从现在来看，十堰的飞机场修在白浪那边有些失策，仅方便了武当山的旅游，两竹加郧西的人到机场太远了，时间筹划上的确不划算。
现在只希望十堰的县域经济能够早点有起色，这样后续的高铁等项目才能更好的争取落地的。

秦汉平

9月11日，商洛市委副书记、市长王青峰赴河南省南阳市对接西合高铁前期推进工作，与南阳市委副书记、市长王智慧座谈交流。

秦汉平

南阳多次赴国铁集团、国家发展改革委汇报争取将西合高铁纳入《国家中长期铁路网发展规划》，目前信阳至合肥段已启动勘察设计等工作。

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秦汉平 发表于 2023-9-26 14:43
南阳多次赴国铁集团、国家发展改革委汇报争取将西合高铁纳入《国家中长期铁路网发展规划》，目前信阳至合肥 ...

您想表达啥意思

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水果湖连规划都没有，可见想限制十堰的决心有多强，市领导去北京争取都比去武汉的多，320万十堰人民应该团结一致争取，强大民意支持也是市领导的动力。