南十康铁路是水源区十堰高质量发展的抓手与支撑点

sytt_oiogjj

xiaoshitou1 发表于 2024-08-15 11:57:01 5 09:58
郑渝高铁十堰失之交臂，南十康最大的阻力来自于襄阳，一旦南十康建成肯定会分流郑渝线上的客源，某种意义上 ...

先别说了，让我先笑一会...

如果是你从郑州坐高铁到重庆是选择走襄阳绕个大弯多花钱多浪费时间还是走南十康高铁直达重庆？（假如南十康建成的话，安康至万州的高铁已经在修了）

shanzhuyu

我们之所以能快速发展，在水源区城市群崭露头角。就在于有楼主这样深明大义的热心人帮助我们认清形势，排除万难，抢抓机会，主动作为。

sytt_oiogjj

十堰地域高铁应该平战结合、未雨绸缪，真要是战时高铁导弹车发射完毕立即就钻进大山里避免被打击，精准快速高效可以有效抵御敌方对丹江口水库与三峡水库的攻击。

杨万武

如果湖北有战略眼光 能顺应国家发展 的欧亚大陆桥。能支持水源特区发展 支持南十康铁路   湖北就形成一主两副 一特区   两副湖北尽管放手支持   特区就有十堰自己去争取政策 争取资金 计划单列 那么湖北就会因为南水北调让十堰在政策的加持下飞速发展  带动周围经济高质量发展   呼应襄阳、宜昌两副互动  形成中部崛起    率先发展 国内大循环局面 。  因为十堰发展特殊  1水源地政策与品牌 2 高质量政策要求 3人与自然示范地  4有远古生命与人类史 、文化史、文明史   5有武当山  6有战略纵深等等  这一点 襄阳没有   襄阳除平原 有国家耕地红线   襄阳我真看不出优势   襄阳不能老盖房子 占耕地的JDP肯定不行    襄阳没有武当山   也没有人类史  文化史  文明史之类    人与自然  襄阳没有山水环境   战略纵深 襄阳是平原  导弹很容易 攻击  战略腹地 战略备份 没有襄阳   十堰可以进洞    襄阳工业十堰贡献的汽车   水 是十堰下去的   南水一北调   襄阳就废都   平原地利 好不容易抢一条郑渝拐弯  结果没有客流  弄了个尴尬   如果西渝一通  襄阳真叫个头痛。  天时 十堰是北京支持对口帮扶    地理  十堰是中国鸡心 是四大城市群交汇地 如果不是那条拉弯的郑渝  十堰其实可以有更大贡献。可以成为中部崛起与西部大开发的支撑点。

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杨万武 发表于 2024-08-31 15:42:06 ?顺应国家发展 的欧亚大陆桥。能支持水源特区发展 支持南十康铁路   湖北就形成一主两副 一特区   两副湖北尽管放手支持   特区就有十堰自己去争取政策 争取资金 计划单列 那么湖北就会因为南水北调让十堰在政策的加持下飞速发展  带动周围经济高质量发展   呼应襄阳、宜昌两副互动  形成中部崛起    率先发展 国内大循环局面 。  因为十堰发展特殊  1水源地政策与品牌 2 高质量政策要求 3人与自然示范地  4有远古生命与人类史 、文化史、文明史   5有武当山  6有战略纵深等等  这一点 襄阳没有   襄阳除平原 有国家耕地红线   襄阳我真看不出优势   襄阳不能老盖房子 占耕地的JDP肯定不行    襄阳没有武当山   也没有人类史  文化史  文明史之类    人与自然  襄阳没有山水环境   战略纵深 襄阳是平原  导弹很容易 攻击  战略腹地 战略备份 没有襄阳   十堰可以进洞    襄阳工业十堰贡献的汽车   水 是十堰下去的   南水一北调   襄阳就废都   平原地利 好不容易抢一条郑渝拐弯  结果没有客流  弄了个尴尬   如果西渝一通  襄阳真叫个头痛。  天时 十堰是北京支持对口帮扶    地理  十堰是中国鸡心 是四大城市群交汇地 如果不是那条拉弯的郑渝  十堰其实可以有更大贡献。可以成为中部崛起与西部大开发的支撑点。...

你说的很全。我也是有你这种看法。很多项目，湖北省还是靠在襄阳那一边。我们十堰只会越来越边缘化。

厚积薄发88

十南、十康、十宜、运十、洛十……

流浪地球

南十康高铁接入点有些尴尬，南十向在十堰是怎么接入十堰东？会不会朝安康方向又需要换向？

xiaoshitou1

漫漫海棠 发表于 2024-8-16 09:04
铁路对十堰来说，无疑是相当重要的，尤其是这种具有战略价值的地方。实践证明，郑渝铁路走襄阳是失败的，列 ...

谁跟你说郑万到现在是切断的，坐过郑万的车吗？

xiaoshitou1

sytt_oiogjj 发表于 2024-8-17 22:58
如果是你从郑州坐高铁到重庆是选择走襄阳绕个大弯多花钱多浪费时间还是走南十康高铁直达重庆？（假如南十 ...

文盲看下地图，走南十康才是大弯

xiaoshitou1

杨万武 发表于 2024-8-31 15:42
如果湖北有战略眼光 能顺应国家发展 的欧亚大陆桥。能支持水源特区发展 支持南十康铁路   湖北就形成一主两 ...

新时代的夜郎，你好啊，别再讲了，我快笑死了