签到天数: 73 天 连续签到: 2 天 [LV.6]常住居民II
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龟山随想
龟山
（接上文），从月湖出来，穿过鹦鹉大道，顺石阶爬上龟山。山上树木浓密，顿觉凉爽不少。山腰和山顶有环形水泥路，非常适合徒步。
第一次知道龟山是因为龟山电视塔。那是上世纪八十年代我上中学时，语文老师组织我们学习过一篇作文竞赛获奖作文，在这篇作文中，一个武汉中学生引用了“亚洲桅杆” 这个词来形容龟山电视塔的“亚洲第一高度”，从电视塔顶观景台的角度描写了长江的广阔、大桥的宏伟和武汉的日新月异，写得洋洋洒洒，我们既赞叹又佩服。那时我才知道，武汉除了长江大桥、黄鹤楼，还有一座极高的龟山电视塔，外面的世界充满着惊奇和精彩。
龟山
由于龟山电视塔的特殊印象，倒让我几乎忽视了这座山的历史文化价值。
《汉阳风景名胜》这样介绍龟山：“龟山古名翼际山，又名大别山、鲁山。在汉阳城北，为武汉市名胜古迹较多的三山———龟山、蛇山、洪山之一，占地面积443亩。龟山东临长江、北带汉水、西背月湖、南濒莲花湖，威武盘踞，和武昌蛇山夹江对峙，形势十分险峻，为兵家必争之处。”“民间传说大禹治水到此，遇一水怪作乱，数载不克，后灵龟自空飞扑怪身始降服，治水遂得以成功，事后灵龟化为一山，即龟山。”
翼际山这个古称少有人知，大别山这个名字一直用到三国时期。三国时东吴大将鲁肃曾在此山屯兵对抗曹操，鲁肃死后，其子在山上设衣冠冢，改大别山为鲁山。
关于龟山名字的由来，正史的说法与明代崇奉玄武有关。明初，永乐皇帝奉玄武为“社稷家神”，大修武当山。以后的历任皇帝都极其崇奉玄武神。因玄武龟形，英宗时湖北巡抚王俭或许是为了逢迎皇家，奏请朝廷同意后将鲁山改名龟山，隔江相对的黄鹄山也就称为蛇山。不过后世均盛赞王俭改得好，说鲁山蹲伏如龟，黄鹄山蜿蜒如蛇，龟蛇合体，武汉三镇风水气脉顿时贯通了。
龟山自古是兵家必争之地，这从毛泽东词句“龟蛇锁大江”中就可看出。三国时荆州、东吴都曾于此设要塞；太平军三下武昌，与清兵在龟山一带摆开战场；辛亥首义后的阳夏战役，义军也是首控龟山，革命军总司令黄兴在龟山脚下设立总司令部，就近指挥阳夏战役。阳夏战役失败，袁世凯更是将炮架上龟山，居高临下炮轰武昌。
曹操、黄兴雕像
也正因为此，在龟山上树立有好多尊雕像，以纪念这些英雄人物。位于东端山腰的是辛亥革命元勋黄兴雕像，位于山顶西部的是孙坚、孙策父子雕像。位于山顶中部鲁肃墓附近的一尊雕像最出人意料：纶巾长髯、身披斗篷、按剑催马，一派儒将风范。我想当然地认为是鲁肃像，近前一看居然是曹操像。鲁肃墓附近没立鲁肃像而立曹操像，这种“无厘头”让我不解！——龟山不是曾因鲁肃才改称鲁山吗？曹操何时与龟山有过交集？
山顶的鼎园、蝴蝶泉
长江大桥
在龟山上远眺长江大桥，你只能感受“一桥飞架南北”的气势。踏上了大桥，你才能亲身感受到这座桥的宏伟。桥面上各种车辆往来穿梭、一刻不息，你能明显感受到大桥的微微振动，这座已建成六十多年的大桥仍发挥着“天堑变通途”的作用。40米多高的桥下，江水汹涌翻腾，如千军万马，浩荡北去。船支往来穿梭，不时传来沉闷的气笛声，桥上桥下一派繁忙景象。
长江大桥
站在桥上，环视四周，眼前龟山电视塔海拔标高311米、净高221米的塔身显得那么挺拔、清秀。不过就在江对岸的沙湖边，晨曦和雾霾遮掩了武汉“绿地中心”的高大伟岸。今年元月底封顶的绿地中心，封顶海拔标高达到了500米（楼高估计在460米左右）。在它面前，龟山电视塔只能算是个小个子，但它在楼高632米的中国最高楼“上海中心”面前又相形见绌了。三四十年来，中华大地上高楼如雨后春笋般冒了出来，即便能戴上“中国第一高楼”、“亚洲第一高度”桂冠，也只能各领风骚三五年。
龟山电视塔
回望龟山，电视塔白净的塔身，让我想起了上世纪九十年代初的那场KENT（箭牌）香烟广告之争。1992年英美烟草公司“KENT”品牌买断了龟山电视塔三年的塔身广告，引起了全国媒体的哗然，继而在全国引发了一场大讨论。当时有媒体质问:“中南第一黄金广告位”为什么给外国企业做而不给国内企业做? 暗指电视塔崇洋媚外。最终情绪发泄占了上风，龟山电视塔迫于民意汹汹，以赔偿提前终止了“KENT”广告合同。武汉的“一枝花”洗涤用品广告取代“KENT”广告后，国内媒体有的说：这是“龟山顶上的痛快事”，有的称“睛眼一亮，心情一畅”。可见在改革开放初期，民众接受市场经济观念是多么不容易的一件事。好在这只是改革开放中的一个小插曲，我们应十分庆幸我们的中央政府坚持践行了市场经济之路，没有回头，没有折腾，今天我们才能这样傲娇：“厉害了，我的国！”
我时常感慨，一百五十多年前，英、美等国为了打开中国市场，不惜多次发动对华战争，中华民族因此遭受了近百年的历史耻辱。而今，经济全球化的缔造者美国转而推行“美国优先”政策，"退群"成瘾，大开全球化的倒车，反倒是因被强行拖入全球体系并受尽屈辱的中国主动接替了美国，成为当今经济全球化的积极倡导者和领导者。
历史，有时就这么不可思议！
长江全景（下游）
中国是后来者，但中国后来者居上，无疑成为“向涛头立”的弄潮儿，并且“手把红旗旗不湿”，赢得了全世界的喝彩。
以脚下的这座桥为例。当年为了修这座“万里长江第一桥”，一穷二白的中国政府几乎进行了全国动员，集中了当时全国最优秀的修桥人才和施工力量，并聘请众多苏联专家全程参与，足见当时建桥之难。但令人欣喜的是，根据2015年底的统计数据，自四川宜宾以下的长江段已建成大型或特大型桥55座。目前仅武汉市已有或在建的长江大桥就达八座，真正实现了“天堑变通途”，并且湖北还拥有全国最强的桥梁建设队伍——中铁大桥局。60多年来，该局在国内外设计建造了3000余座大桥，总里程3600余公里，是世界上设计、建造桥梁最多的企业，辉煌业绩包括：武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、夷陵长江大桥、芜湖长江大桥……以及全长36公里的杭州湾跨海大桥、全长25.3千米的东海大桥（即洋山港大桥）……目前世界十大最高桥梁中，有八个在中国。中国众多的桥梁建造企业一次又一次刷新着世界建桥记录。有他们在，世间将不再有天堑。“基建狂魔”是中国建设者们的共同荣誉。
沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。如今，这个古老的国家正焕发着青春，如滚滚长江，一日千里。
武汉，是奔走在前面的那一批！
远眺蛇山、黄鹤楼
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