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十西高铁郧西站对上争取始发站 增加站台规模

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[LV.1]初来乍到

发表于 2023-2-27 16:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
郧西政府网:    郧西县情简介
日期: 2021-11-22 00:24:00
来源: 郧西县人民政府

十西高铁郧西境内规划设计总投资86.796亿元,过境线路57.941公里,沿线经过河夹镇、城关镇、土门镇、香口乡、上津镇5个乡镇、18个村。郧西站设在县城东北侧2.5公里的城关镇黄石梁村和激浪河村交界处,站台规模2台4线,现正在对上争取始发站,争取成功后站台规模将再增加1台2线。站房面积原设计5000平方米,通过对上争取,经省发改委、国铁集团、业主单位批准,同意按10000平方米设计建设,并已与业主单位签订增加站房面积建设战略合作协议。同时,在郧西站东侧黄石梁村设有综合维修工区1个。
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该用户从未签到

发表于 2023-2-27 21:45 | 显示全部楼层
那配置要赶上地级市了,十堰东才3台7线
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2023-2-27 23:19 | 显示全部楼层
很好 有维修工区,那是有始发的可能
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2023-2-27 23:24 | 显示全部楼层
十堰东 就看啥时候改扩建,规划设计及施工质量现在可以看出来都存在什么问题;

未来西安高铁联通,安康、宜昌高铁直通,还有南阳直通,这么个体量的十堰东站站房面积和站台是远远不够的,省际区域中心高铁枢纽这个规模是远远不够的,早晚会跟机*场一样没几年就开扩建!
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该用户从未签到

发表于 2023-3-1 16:44 | 显示全部楼层
sytt_pyvwjg 发表于 2023-2-27 21:45
那配置要赶上地级市了,十堰东才3台7线

咋了,就不允许我们郧西超过市区?
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发表于 2023-3-1 22:26 | 显示全部楼层
2台五线就具备始发站功能了,丹江口站目前就是2台五线。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2023-3-2 09:00 | 显示全部楼层
山区县级站做始发 有点意思。
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发表于 2023-3-2 09:09 | 显示全部楼层
2台5线有可能,跟现在的丹江口一样。
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该用户从未签到

发表于 2023-3-2 16:41 | 显示全部楼层
失落的车城 发表于 2023-3-1 20:22
改为十堰西站,郧西县设郧西区

我认为可行,房县、郧西都可以改成区。
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2023-3-3 03:31 | 显示全部楼层
郧西站处于武汉铁路局和西安铁路局交界位置,应该是可以设置终到始发功能,方便始发局内车次。
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